100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

josephphoenix1

Проблем със сервоуправлението на Mercedes SL

Имам проблеми със сервоуправлението на моя Mercedes SL от 2008 г. с бензинов двигател. Пробегът е 189098 км. Воланът вибрира и трепери, управлението се усеща като гъба, а паметта за грешки е записала повреда. Изисква значително повече усилия за завиване, почти сякаш сервоуправлението се е отказало напълно. Подозирам дефектна кабелна или щепселна връзка. Някой срещал ли е подобни проблеми със своята кормилна система, евентуално свързани с електрическото управление или кормилната рейка? Някакъв съвет, преди да започна да сондирам маркуча за налягане?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mercedes SL от 2008 г. има проблеми с воланът, с симптоми като вибриращ волан, гъвкаво управление и увеличено усилие при завиване. Проблемът може да е свързан с дефектен кабел или букса, евентуално включващ електрическия сервоусилвател на волана или рейката на волана. Препоръчителни стъпки са проверка на нивото на течността за сервоуправление и оглед на кабелния сноп и конекторите. В крайна сметка, корозирал конектор на електрическия сервомотор на волана беше идентифициран и решен от местен сервиз, възстановявайки нормалната функция на волана.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

david_held16

Симптомите, които описвате, показват неизправност в сервоуправлението. Вибрациите и увеличеното усилие при завиване предполагат потенциален проблем с електрическия двигател на сервоуправлението или свързания с него контролен модул. Проверихте ли нивото на течността в резервоара на сервоуправлението? Въпреки че подозрението ви за проблем с кабелна или щепселна връзка е валидно, също така е разумно да се провери състоянието на самия кормилен механизъм за признаци на повреда или течове. Бихте ли могли да предоставите точния код за грешка, съхранен в паметта на автомобила? Тази информация би била полезна за стесняване на възможните причини.

(community_translated_from_language)

josephphoenix1 (community.author)

Благодаря за отговора. Проверих резервоара и нивата на течностите са наред. В момента нямам точния код за грешка под ръка, но съм любопитен за споменаването от ваша страна на електрическия двигател за подпомагане на кормилното управление. Къде се намира той на този модел и има ли сравнително лесен начин да го тествам, преди да започна да търся окабеляването?

(community_translated_from_language)

david_held16

Въз основа на вашето описание и възрастта на вашето превозно средство, препоръчително е квалифициран техник да диагностицира проблема по-нататък. Въпреки че можете да опитате визуално да проверите кабелния сноп и конекторите, водещи към електродвигателя на сервоуправлението, правилната диагноза често изисква специализирано оборудване и експертиза. Като се има предвид потенциалът за допълнителни повреди на кормилната система, се препоръчва посещение в реномирана работилница, за да се осигури безопасен и точен ремонт.

(community_translated_from_language)

josephphoenix1 (community.author)

Оценявам съвета. Занесох го в местен сервиз и бяхте прави - оказа се корозирал конектор на двигателя на електрическото сервоуправление. Почистен и заменен. Общата цена беше 95 €. Воланът се върна към нормалното. Благодарим!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SL