100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

detlefknight1

Проблем със сигналната лампа за предварителен нагрев

Моят Renault Master дизел от 2011 г. има лампа за подгряване, която не се изключва, лампата за проверка на двигателя свети и изпуска дим, когато ускорявам. Направил е 107421 км. Връзките изглеждат добре, така че какво трябва да проверя след това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Renault Master от 2011 г. имаше упорит проблем с лампата за предварително загряване, светваше се лампата за проверка на двигателя и изпускаше дим при ускорение. Проблемът беше открит в дефектна връзка към уреда за предварително загряване, вероятно причинена от вибрациите на двигателя, които са разхлабили връзките с времето. Решението включваше проверка и затягане на връзките близо до акумулатора, като местен гараж почисти и замени някои кабели, като по този начин ефективно реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

dieterkrause1

Това звучи познато! Имах подобен проблем с моя Master. Уредът за подгряване беше виновникът. Проверихте ли кабелите и щепселните връзки към самия уред? Там беше моят проблем. Всички тези вибрации на двигателя могат да разхлабят нещата с течение на времето. Светенето на лампата за подгревната свещ е категорично доказателство!

(community_translated_from_language)

detlefknight1 (community.author)

Хвърлих бърз поглед, но може би не бях достатъчно щателен. Къде точно се намира нагревателният блок? И какво трябва да търся, например, очевидно ли е, ако връзката е лоша?

(community_translated_from_language)

dieterkrause1

Добре, така че на моя (това е същият модел), устройството за предварително загряване е близо до батерията под капака. Разклатете всички връзки; може да откриете някоя, която е хлабава или корозирала. Честно казано, ако не се чувствате комфортно, може да си струва да го занесете в сервиз. Те ще имат подходящите диагностични инструменти, за да установят проблема. Може да ви спести много главоболия!

(community_translated_from_language)

detlefknight1 (community.author)

Закарах го в местен гараж и беше прав, лоша връзка към нагревателния блок. Почистиха всичко и замениха малко кабели. Струваше ми 95€ общо. Сега работи като мечта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER