Проблем със сигналната лампа за въздушна възглавница AMG GT Hybrid

Това е интересен проблем. Докато дефектен контролен блок може да причинява неизправност на сензора SRS, много неща могат да предизвикат такава грешка. Видях нещо подобно с Volvo веднъж, въпреки че беше различна система. Сензорът за наклон имаше подобни симптоми: запаметена грешка, лампа за въздушна възглавница и т.н. Преди да получа нов контролен блок, бих проверил кабелния сноп и връзките към сензора. Прекъсване или корозия може да изглежда като повреда на сензора. Механикът провери ли окабеляването и самия сензор за наклон?

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора. Разбирам. Не съм сигурен дали той провери щателно кабелния сноп и връзките, конкретно към сензора за наклон. Има ли начин да се разбере дали самият сензор е повреден, освен да се провери контролният блок?

(Преведено от Английски)

Може да бъде трудно да се потвърди функционалността на сензора без специално диагностично оборудване. Като се имат предвид симптомите и потенциалното въздействие върху безопасността на превозното средство, бих се върнал в сервиза и бих попитал за окабеляването. Ако не са го направили, може да е необходима по-задълбочена диагностика, преди да се замени контролният блок. Отказът на сензора е възможен, но проверката е разумна. Трябва да се заемете с този проблем, защото безопасността на превозното средство е важна. По-добре е да бъдете в безопасност.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Ще се върна в сервиза и ще поискам по-пълна диагноза, като се фокусирам върху окабеляването и сензора за наклон. Ще публикувам отчет, след като бъде разрешено. Благодаря отново.

(Преведено от Английски)