Проблем със соларния покрив на Mercedes A Klasse Hybrid след кодиране

Проблемът, който описвате с люка на вашия автомобил, не е непознат. Имах подобно поведение на моя A Klasse, където механизмът на люка проявяваше неритмично поведение след промени в кодирането. Възможно е контролният блок на люка да изисква прекалибриране или кодирането да е въвело неволен конфликт. Кодирането включваше ли някакви промени конкретно в системата на люка?

(Преведено от Английски)

Не се опитвах конкретно да се занимавам със системата на люка. Кодирането беше главно за някои корекции на осветлението, но може би нещо се е кръстосало по някакъв начин. Когато казвате прекалибриране, това нещо, което мога да направя сам ли е, или търся посещение в сервиз? Имате ли представа какво може да бъде включено в отстраняването на неизправностите на люка в този случай?

(Преведено от Английски)

Като се има предвид, че кодирането не беше пряко свързано с механизма на люка, е трудно да се установи точната причина без диагностично оборудване. Процедурите за повторно калибриране за управлението на люка често изискват специализирани инструменти. Въпреки че определени основни нулирания могат да бъдат достъпни, опитът да се извършат без правилно разбиране може потенциално да влоши проблема. Бих препоръчал да се консултирате с квалифициран техник за диагностика и ремонт.

(Преведено от Английски)

Последвах съвета ти и закарах колата в сервиз. Оказа се, че кодирането по някакъв начин е объркало настройките на люка. Те реинициализираха системата на люка и сега всичко работи добре. Струваше ми около 75 €. Благодаря, че ме насочи в правилната посока!

(Преведено от Английски)