sophia_flame1
Проблем със спирачките на Mercedes CLK
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Собственик на Mercedes CLK от 2005 г. съобщи за ниско ниво на спирачна течност и необичайно усещане в педала на спирачката, подозирайки износване на спирачките. Подобен проблем в друго превозно средство беше причинен от бавен теч в хидравличните спирачки, евентуално около спирачните тръби или главния цилиндър. Главният цилиндър е от съществено значение за поддържане на налягането на спирачките, а течовете могат да доведат до мек педал на спирачката. По-късно собственикът потвърди, че причините са износени предни накладки и ниско ниво на спирачна течност, които бяха отстранени в сервиз.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sophia_flame1 (community.author)
Благодаря за отговора. Бихте ли могли да обясните малко повече 'главния спирачен цилиндър'? Не познавам добре тази част. Какво се случва, ако има теч в хидравличните спирачки и какво може да повреди?
(community_translated_from_language)
uwemeyer1
Главният цилиндър е ядрото на вашата спирачна система. Той е това, което принуждава спирачната течност през линиите, когато натиснете педала на спирачката. Ако системата тече, ще загубите налягане, поради което педалът на спирачката се усеща гъбест. Не бих карал така; занесете го в сервиз.
(community_translated_from_language)
sophia_flame1 (community.author)
Благодаря за обяснението; сега разбирам проблема с теча. Закарах колата в сервиз и предните накладки бяха износени, а спирачната течност беше ниска заради това. Общата сума за ремонта на спирачките и течността беше 480€ Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
uwemeyer1
Имах подобен проблем със старото си Volvo. Педалът на спирачката беше гъбест, а спирачната течност беше ниска. В крайна сметка се оказа бавен теч в хидравличните спирачки. Търсихте ли течове около спирачните тръбопроводи или главния цилиндър?
(community_translated_from_language)