100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

AntonWag91

Проблем със спирането на дизеловия двигател на Mercedes X Klasse

Имам Mercedes X Klasse от 2018 г. с дизелов двигател и около 209205 км. Лампата за проверка на двигателя свети и двигателят понякога гасне на празен ход. Чувствам, че не получавам мощността, която имах преди. Подозирам проблем с горивото, може би свързан с впръскването на гориво. Проверих сензорите на колата с OBD четец и показва грешка в регулатора на обема на горивото. Притеснявам се, че може да се повреди помпата за високо налягане. Някой имал ли е подобни проблеми? Това може ли да повлияе на горивната ми ефективност, тъй като имам чувството, че зареждам по-често?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

miaflame1

Дефектен регулатор на обема на горивото може да причини тези симптоми. Прекъсване на запалването, спиране на двигателя и намалена мощност са често срещани. Това може да повлияе и на горивната ефективност, ако впръскването на гориво не работи правилно. Сензорите на автомобила отчитат повредата, така че това е добра отправна точка. Какви бяха точните кодове за грешки?

(Преведено от Английски)

AntonWag91 (Автор)

Кодът за грешка, който се появи, беше P0093 - Открита е теч в горивната система - Голям теч. Този код за грешка потвърждава ли регулатора на обема на горивото или може да е нещо съвсем различно? Опитвам се да преценя колко спешен е този ремонт на автомобила. Шофирането с този проблем може потенциално да повреди двигателя?

(Преведено от Английски)

miaflame1

Този код може да се отнася до проблем с регулатора на обема на горивото, особено със симптомите, които описвате. Въпреки че теоретично може да са други неща в горивната система, регулаторът е вероятният виновник предвид обстоятелствата. Трудно е да се каже категорично без допълнително тестване. Бих препоръчал да го занесете в сервиз, за да се тества налягането на горивото и да се провери регулаторът. Шофирането с проблем в горивната система може да повреди двигателя в дългосрочен план, така че бих посъветвал да не го използвате продължително.

(Преведено от Английски)

AntonWag91 (Автор)

Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че наистина е регулаторът на обема на горивото. Оказа се, че помпата за високо налягане е дефектна, точно както се предполагаше. Целият ремонт, включително частите и труда, ми струваше 1510 €. Надявам се, че това ще реши проблема завинаги!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: