Проблем със спирането на двигателя AMG GT Hybrid

Моят Mercedes AMG GT Hybrid 2020 г. с 133024 км не пали, гасне на празен ход и светва индикаторът за проверка на двигателя. Работи неравномерно и разходът на гориво е висок, като има запаметена грешка. Може ли проблемът да е дефектна горивна помпа, може би лоша кабелна или щепселна връзка, която засяга подаването на бензин, или дефектен горивен инжектор? Опитвам се да избегна пълен отказ на помпата. Някой имал ли е подобно гаснене на двигателя в горивната система?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имам AMG GT, но не хибрида. Имах подобни проблеми със спиране на двигателя и светлина за проверка на двигателя, плюс неравномерна работа. Спира ли постоянно или само когато е студено? Може да е реле на горивната помпа или запушен горивен филтър, ограничаващ доставката на бензин. Проверихте ли ги?

(Преведено от Английски)

Благодаря за идеите. Заглъхването е случайно, независимо от температурата на двигателя. Горивният филтър беше току-що сменен по време на поддръжката. Къде се намира релето на горивната помпа и какви диагностични стъпки предприехте?

(Преведено от Английски)

Добре, тъй като е периодично, релето е по-малко вероятно, но все още е възможно. На моето реле е в задната кутия с предпазители, но не знам за хибрида. Бих го диагностицирал професионално с тези симптоми и притесненията за горивната система. Това може да спести време и да предотврати повреди. Правилната диагноза е важна преди смяна на части.

(Преведено от Английски)

Послушах съвета ви и видях техник. Беше разхлабен конектор на горивната помпа, както си мислех. Повторното свързване и закрепване на щепсела струваше 95 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: