100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

elisarichter2

Проблем със стартирането на Punto

Моят Fiat Punto от 2010 г. с бензинов двигател има проблеми със стартирането. Светлините мигат и други системи се държат странно. Подозирам проблем с напрежението, може би акумулатора? Някой друг виждал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Fiat Punto от 2010 г. с бензинов двигател имаше проблеми с паленето, мигащи светлини и неправилно функциониращи системи, за което се предполагаше, че е поради проблем с напрежението, евентуално свързан с акумулатора. Подобен проблем в друго превозно средство беше решен чрез проверка за паразитно потребление и мониторинг на напрежението на акумулатора. Беше предложено да се провери напрежението на акумулатора, след като колата престои неизползвана, като всичко под 12,4 V е подозрително. В крайна сметка проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния акумулатор, възстановявайки функционалността на превозното средство.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

benjamin_lang1

Имах подобен проблем със старата си Opel Astra, същите симптоми. Оказа се, че е паразитно източване, което изтощаваше акумулатора през нощта. Проверете напрежението на акумулатора, след като колата е стояла неизползвана няколко часа. Значително по-ниско ли е, отколкото когато сте я карали за последен път?

(community_translated_from_language)

elisarichter2 (community.author)

Благодаря за съвета! Ще проверя напрежението, както предложихте. Какъв спад на напрежението би се считал за значителен? И успяхте ли да откриете какво причиняваше източването на енергия на вашия Opel?

(community_translated_from_language)

benjamin_lang1

Всичко под 12,4V след престой е подозрително. Никога не проследих сам точната причина за разреждането. Занесох го в сервиз и те го диагностицираха бързо. Спестете си време, занесете го на опитен механик.

(community_translated_from_language)

elisarichter2 (community.author)

Добре, оценявам съвета. Занесох го на механика и ти беше прав – акумулаторът беше силно разредена и дефектна. Нова батерия инсталирана, струваше ми около 290€. Всичко отново работи гладко. Благодаря!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PUNTO