Проблем със студен старт на BMW X5, собственикът търси съвет

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 3.0i от 2003 г. миналата зима. Проблемите с паленето, които описваш, звучат точно като това, което преживях. В моя случай се оказа, че кабелите на акумулатора имаха значителна корозия по клемите и връзките бяха хлабави. Когато го занесох в сервиза, те откриха, че положителната клема едва ли прави контакт поради натрупване и износване. Механикът почисти и двете клеми, смени корозиралите краища на кабела и закрепи всичко както трябва. Не беше голям ремонт, но определено трябваше да се реши, преди да предизвика по-сериозни електрически проблеми. Проблемите с паленето изчезнаха напълно след поправката на тези връзки. Тъй като споменавате контролната лампа на двигателя, бих ви предложил да проверите и акумулатора и системата за зареждане. Тези симптоми често се появяват заедно, когато има проблем с подаването на енергия. Въз основа на моя опит, това е вероятно лесна за отстраняване повреда, която всеки компетентен механик може да се справи, не е нужен специалист по BMW за този тип проблем.

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че сподели опита си! Всъщност звучи много подобно на това, което се случи с моя X5. Накрая си оправих и кабелите на акумулатора, супер полезен съвет. Спомняш ли си приблизително колко плати за ремонта? Също така съм любопитен дали си имал други електрически проблеми, след като си го оправил? Моят си работи добре досега, но винаги е добре да знаеш какво да следиш при тези по-стари BMW-та.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Абсолютно щастлив съм да споделя, рад съм, че съветът ми ти е помогнал! Ремонтът ме струва 155 евро за поправяне на тези кабелни връзки на батерията и си заслужаваше всяко стотинкa. Откак е поправено, досадната контролна лампа на двигателя напълно изчезна и колата пали като мечта всеки път. От месеци съм безпроблемен на електрическия фронт, няма повече проблеми за докладване! Просто се увери, че следиш тези връзки от време на време по време на редовна поддръжка. Знаеш какви са тези по-стари BMW-та, те обичат да ни държат нащрек! Но честно казано, след като се поправят тези основни електрически проблеми, те са доста здрави коли. Ако забележиш някакви нови предупредителни лампи или проблеми със стартирането, определено го провери рано. Научих този урок по трудния начин, чакането твърде дълго може да превърне проста поправка в нещо по-сложно. Но изглежда, че всичко е наред сега, което е чудесно!

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация! Много се радвам да чуя, че всичко е вървяло гладко за теб след ремонта. Всъщност, вчера се върнах от механика, те ми взеха 180 евро за същия ремонт. Както каза, малко е скъпо, но си заслужава. Стартирането е перфектно сега, дори и в студени сутрини. Механикът този път беше наистина добър, много по-добър от предишния ми опит. Те ми показаха точно какво е било объркано с кабелите и дори ми дадоха някои съвети как да проверявам връзките сам на всеки няколко месеца. След цялата драма с предишния сервиз, толкова е облекчение най-накрая да е решено. Чувствам се по-добре, знаейки, че не си имал никакви проблеми след твоя ремонт. И моят сега работи като мечта. Наистина оценявам, че отдели време да споделиш своя опит, спести ми много главоболия, опитвайки се да разбера това!

(Преведено от Английски)