Проблем със студен старт на Renault Spider

Добре, гурута на Renault Spider, ще си извадя косата! Моят Spider '98 (бензинов двигател, разбира се!) се държи като тотална дива при студени стартове. Той се запъва и кашля като че ли има лош грип. Пробегът е 229625 км. След като загрее, работи (предимно) добре. Мисля, че е инжектора за студен старт. Може ли дефектен инжекционен клапан да е виновникът? Горивната рейка изглежда е наред, но определено има неравномерна работа на празен ход и случайни прекъсвания на двигателя, когато е студен. Някой борил ли се е с този демон?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато! Имах подобни проблеми със студен старт на старото си BMW Z3. Неравномерни обороти на празен ход, когато е студен, но добре, след като загрее. Опитахте ли почистване на инжекторите? Проверихте ли налягането на горивото?

(Преведено от Английски)

Почистване на инжектори, а? Не бях стигнал до това още, мислех, че е заминало. Налягането на горивото изглежда нормално, но колко сложно беше почистването на инжекторите на твоя Z3? Има ли специални инструменти или процедури, за които трябва да знам?

(Преведено от Английски)

На Z3 почистването помогна малко, но в крайна сметка се нуждаеше от нов инжектор. Като се има предвид възрастта и симптомите, нов инжектор вероятно е най-добрият залог. Бих препоръчал да го занесете в сервиз, по-добре е, ако те проверят горивната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Нов инжектор за студен старт! Работилницата потвърди диагнозата – дефектен инжекторен клапан. Струваше ми 515€, но Spider отново работи като шампион. Оценявам съвета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: