nicoflamme4

Проблем със светлината за подгряване на дизелов двигател Mercedes V Klasse

Моят Mercedes V Klasse дизел от 2022 г. показва постоянна лампа за предварително подгряване и записан код за грешка. Подозирам повреда на свещта за подгряване. Някой имал ли е подобни проблеми? Очаквана цена за ремонт 440 €. Притеснявам се за потенциални проблеми при студен старт и непълно изгаряне на двигателя.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем на стария си дизелов BMW 3-та серия. Лампата за подгряване оставаше включена, плюс това забелязах някои пропуски в запалването на двигателя, особено при студени стартове. Проверихте ли релето на подгревните свещи? Това беше моят виновник първоначално.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Релето на подгревните свещи не беше проверено конкретно. Обикновено ли е лесно да се диагностицира дефектно реле или изисква специализирани инструменти и диагностични процедури?

(Преведено от Английски)

За мен диагностиката на релето включваше мултиметър за проверка на непрекъснатостта и напрежението. Ако не се чувствате комфортно с това, бих ви посъветвал да го проверите професионално. Продължаването с дефектна система за подгряване на свещите може да повлияе на ефективността на горенето на двигателя и да задейства лампата на двигателя. Лампата за проверка на двигателя е нещо, което никой не иска.

(Преведено от Английски)

Оценявам потвърждението. Отивам в сервиза за цялостна проверка, включително релето на подгревните свещи. Ще публикувам решението. Цената беше 440€ със смяна на подгревни свещи и изтриване на паметта за грешки.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: