Проблем със заключването на вратата на Sprinter

Хм, звучи познато. Имах подобен проблем със старото си Volvo, въпреки че симптомите не бяха точно същите. Централното заключване полудя, и се оказа, че е корозирал конектор на кабелния сноп близо до сензора на вратата. Проверихте ли кабелния сноп, където преминава от вратата към каросерията? Това е често срещано място за прекъсвания. Също така, Sprinter има ли отделни предпазители за заключващия механизъм на всяка врата? Просто се чудя дали може би е изгорял предпазител. Не съм сигурен, но може би си струва да го проверите преди всичко останало.

(Преведено от Английски)

Благодаря, ще проверя кабелния сноп. Къде точно се намира сензорът на вратата? И споменахте предпазители - има ли конкретна кутия с предпазители, която трябва да търся, или всички са на едно място? Нямам никаква представа от електричество, така че колкото повече подробности, толкова по-добре.

(Преведено от Английски)

На Volvo сензорът беше интегриран в самия механизъм за заключване на вратата, така че може да се наложи да дръпнете панела на вратата, за да погледнете добре. Що се отнася до предпазителите, не съм запознат с оформлението на Sprinter. Ръководството на вашия собственик трябва да има диаграма. Ако не ви е удобно да човъркате с окабеляването, честно казано, бих препоръчал да го занесете в сервиз. Тези електрически проблеми могат да бъдат сложни и не искате случайно да предизвикате късо съединение. Може да е прост ремонт, но може да е и трудно да се диагностицира без правилните инструменти. Ако отидете в сервиза, те ми цитираха около 95 евро за ремонта.

(Преведено от Английски)

Благодаря отново за помощта. Последвах съвета ви и го занесох на механик. Оказа се, че БЕШЕ дефектен контактен сигнал, точно както подозирах. Намериха скъсан проводник в кабелния сноп на вратата и го поправиха на разумна цена. Кризата е избегната

(Преведено от Английски)