matthias_brown69
Проблем със запалването на Peugeot 207
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Peugeot 207 от 2011 г. има проблеми с паленето поради проблем с "постоянно плюс прекъснат" клема 30, за който се предполага, че е причинен от дефектна батерия. Ниското напрежение на батерията предполага, че може да е основната причина. Решението включва проверка на напрежението на батерията и евентуално нейната подмяна, както е потвърдено от сервиз, който е идентифицирал силно разредена батерия и е решил проблема чрез монтиране на нова.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
matthias_brown69 (community.author)
Напрежението изглежда ниско. Земният кабел изглежда добре. Какво беше точно решението при вас? Опитвам се да избегна ненужна диагностика.
(community_translated_from_language)
louislight1
Моята беше батерията. Въпреки че гаражът също спомена нещо за необходимостта от проверка на системата за зареждане. Ако напрежението е ниско дори след зареждане, бих го проверил в сервиз. Спести ми главоболие!
(community_translated_from_language)
matthias_brown69 (community.author)
Наздраве. Работилницата потвърди силно разредена батерия. Нова монтирана, всичко е наред. Струва 290€. Благодарим за съвета!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
207
louislight1
Уау, звучи познато! Аз също имам 207. Имах подобни проблеми със стартирането преди известно време. Проверихте ли напрежението на акумулатора? Може да е и дефектен заземителен кабел. Напълно мъртъв ли е или само се върти бавно?
(community_translated_from_language)