danielrichter1

Проблем със заспиване на дизеловия двигател на Skoda Kodiaq

Добре, малко съм объркан. Моят дизелов Skoda Kodiaq от 2017 г. започна да се държи странно. Лампата за проверка на двигателя светва постоянно, а двигателят понякога гасне, когато съм на празен ход. Имам около 183674 км на километража. Смятам, че може да е свързано с вентилационната система на резервоара за гориво, може би теч някъде? Възможно ли е да е дефектен активен въглен филтър или системна повреда? Някой имал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

Дизелов Skoda Kodiaq от 2017 г. имаше проблем със спиране на двигателя и постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, за което се предполагаше, че е свързано със системата за вентилация на резервоара за гориво. Собственикът смяташе, че евентуална причина може да е дефектен филтър с активен въглен. След като автомобилът беше откаран в сервиз, беше потвърдено, че филтърът с активен въглен действително е причинявал теч в системата за вентилация на резервоара за гориво. Смяната на филтъра отстрани проблема, като премахна светлината за проверка на двигателя и възстанови нормалната работа на празен ход.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Renault Megane. Светваше лампата "Check engine" и колата гаснеше. Може да е клапан за обезвъздушаване или нещо свързано с вентилацията на резервоара за гориво. Горивото Ви ли е с нисък разход?

(community_translated_from_language)

Разходът на гориво ми изглежда нормален. Къде беше откриването на теча във вашия Меган? Трудно ли беше да се намери?

(community_translated_from_language)

Моят проблем също беше теч във вентилационната система на резервоара за гориво. Не го открих сам; автосервиз откри и потвърди теча. Бих ви предложил да го занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

Закарах моята Кодиак в сервиза и те потвърдиха, че проблемът е в активирания филтър с активен въглен. Казаха, че той е причинявал теч в системата за вентилация на резервоара за гориво. струваше ми 275€, за да го оправят, но поне лампата за проверка на двигателя е изгаснала и сега работи правилно на празен ход. Благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ