Проблеми и решения с предупредителната лампа за масло на Cadillac STS

С известен опит в работата с автомобили, се сблъсках с подобен проблем при моя Cadillac CTS от 2006 г. Проблемът с масления датчик и множеството предупредителни светлини бяха почти идентични с това, което описвате. След правилна диагностика се оказа, че кабелната връзка към датчика за маслено налягане е повредена, което причинява прекъсващи фалшиви показания в системата за откриване на масло. Ремонтът включваше подмяна на конектора на кабелния сноп и осигуряване на правилна свързаност към датчика. Общата цена беше 95€ за части и труд. Добрата новина е, че когато двигателят работи гладко въпреки тези предупреждения, това често показва проблем с датчика, а не действителен проблем с масленото налягане. Въпреки това, винаги е най-добре да го проверите незабавно, тъй като предупрежденията за маслено налягане никога не трябва да се пренебрегват. Бихте ли споделили: Текущия пробег на вашия STS, Дали предупредителните светлини светват веднага при стартиране или след шофиране, Дали забелязвате някакъв шум от двигателя, когато се появят предупрежденията, Дали сте правили скорошни смени на масло или поддръжка. Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация съвпада с това, което преживях с проблема със свързването на датчика.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят STS току-що достигна 24843 км и имаше планирана профилактика преди около 6 месеца. За да отговоря на вашите въпроси относно предупрежденията за автомобилно масло, те обикновено се появяват след около 15-20 минути каране, никога веднага при стартиране. Няма необичаен шум на двигателя, когато се появи сигналът за масло. Показанията на манометъра за маслото изглеждат нестабилни, което засилва вашата теория за проблем със сензора, а не за действителни проблеми с маслото. Симптомите, които описахте с кабелите, съвпадат доста добре с моята ситуация. Ремонтна цена от 95 евро за автомобилна профилактика звучи много по-добре от това, за което се притеснявах. Ще проверя първо връзките на сензора, преди да разглеждам други варианти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности, определено звучи така, сякаш сме имали идентичен проблем с масления датчик. Времето, в което се появяват предупрежденията след 15-20 минути, съвпада перфектно с това, което преживях с моя CTS. Нестабилните показания на манометъра за маслото, комбинирани с липсата на шум от двигателя, силно сочат към проблем с датчика или окабеляването, а не към реални проблеми с масленото налягане. След ремонта си научих, че тези системи за мониторинг на маслото могат да се развалят, когато кабелните връзки се влошат с времето. 6-месечният период от последната ви поддръжка означава, че това вероятно се е развило постепенно. В моя случай механикът откри лека корозия в точката на свързване на датчика, която е причинявала прекъсващи фалшиви показания. Една бърза проверка, която можете да направите: леко разклатете окабеляването близо до датчика за маслено налягане, докато двигателят работи. Ако това доведе до мигане на предупредителните лампи, това потвърждава, че връзката на кабелния сноп се нуждае от внимание. Като се има предвид пробегът ви и симптомите съвпадат толкова много с моя опит, бих се обзаложил, че се занимавате със същия проблем със свързването на датчика. Ремонтът трябва да е лесен и евтин, вероятно в същия диапазон от 95€, който платих.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за помощта. Току-що направих проверката на окабеляването, както беше предложено, и забелязах, че предупредителните светлини определено премигваха, когато докоснах тези връзки. Това наистина потвърждава диагнозата за дефектен сензор. Ще насроча ремонта за следващата седмица, за да се оправи системата за мониторинг на маслото. Съвпадащите симптоми и подобен модел на годината ми дават увереност, че е същият проблем. Наистина съм облекчен, че е вероятно само проблем със сензора, а не нещо по-сериозно с двигателя. Цената на ремонта от 95€ е много по-управляема, отколкото първоначално се страхувах. Ще се отчета отново след ремонта, за да потвърдя дали подмяната на кабелния сноп и проверката на сензорните връзки са разрешили тези предупреждения за ниско масло. Тази информация може да помогне на други, които се справят с подобни проблеми с предупредителните светлини в рутинната поддръжка на автомобила си.

(Преведено от Английски)