Проблеми и решения за ремонт на модула за предаване на Audi TT

Имах почти идентични проблеми с управлението на трансмисията на моето Audi S3 от 2015 г., което споделя много компоненти с TT. Като имам известен опит с проблеми с автоматичните скоростни кутии, веднага разпознах описаните от вас симптоми. Диагностиката на трансмисията в моя сервиз разкри дефектен контролен модул, причиняващ неравномерни схеми на превключване и в крайна сметка задействащ аварийния режим. Техниците извършиха пълен тест на системата за управление на трансмисията, за да потвърдят проблема. Ремонтът включваше подмяна на контролния блок и прекалибриране на системата за управление на трансмисията. Общата цена беше 1000 евро, включително части и труд. Оттогава трансмисията превключва плавно, без аварийни режими или кодове за грешки. За да ви дам по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия TT, Точни кодове за грешки, Дали проблемите се появяват по-често, когато двигателят е студен или топъл, Дали сте забелязали течове на течности или необичаен цвят на течността за трансмисия. Тази информация ще помогне да се определи дали вашата ситуация е подобна на това, което преживях с моето S3 и дали подходът за ремонт на трансмисията би бил сравним.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация относно подмяната на контролния модул. Последният ми сервиз беше на 95 000 км и тогава скенерът на автомобилния ECU не показа никакви проблеми. Сега грешките са P0722 и P0715, които започнаха да се появяват, след като забелязах грубото превключване. Проблемите с трансмисията определено се влошават, когато колата е студена, особено сутрин. Не съм забелязал течове, но утре ще проверя цвета на течността в трансмисията. Надявам се разходите за ремонт да са в подобен диапазон като вашите, въпреки че знам, че цените могат да варират.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тези кодове на грешки и симптоми, особено проблемите със студен старт, това силно съвпада с повредата в управлението на трансмисията, която преживях. P0722 и P0715 обикновено показват неизправности в сензорите за скорост в рамките на контролния модул, което съответства на диагнозата, която получих за моя S3. Увеличаващата се тежест по време на студен старт е класически признак на електронни проблеми в системата за управление на трансмисията. Когато моят модул се повреди, сутрешните стартове бяха особено проблемни, със закъснели реакции от лостчетата за превключване и груби смени на предавките. Една ключова разлика във вашия случай е по-големият пробег, което може да показва износени механични компоненти заедно с електронните проблеми с управлението. Ремонтът ми беше сравнително лесен, тъй като беше чисто проблем на контролния модул. Проверката на течността за трансмисия е от решаващо значение, когато имах проблеми, течността беше чиста, потвърждавайки електронния характер на грешката. Тъй като симптомите и кодовете на грешките съвпадат толкова тясно, бих очаквал подобен подход за ремонт. Въпреки това, като се има предвид пробегът ви, помислете за заявка за цялостна диагностика на трансмисията, за да се изключат допълнителни механични износвания. Общият ми ремонт остана около 1000 евро, но разходите може да са по-високи, ако са необходими допълнителни компоненти. След подмяната на контролния ми модул забелязах незабавни подобрения в качеството на превключването и времето за реакция. Проблемите с трансмисията бяха напълно отстранени и оттогава не съм виждал никакви кодове на грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за подробните отговори. След проверка тази сутрин, установих, че течността за трансмисия е все още червена и чиста, без никакви метални частици, което е успокояващо. Като се има предвид съвпадението на кодовете за грешки и подобните симптоми, особено проблемите с трансмисията при студен старт, се чувствам по-уверен да продължа с диагностиката и ремонта на управляващия модул. Записах си час в специализирана работилница, която има опит с ремонти на автоматични скоростни кутии на модели Audi. Те ще направят пълен диагностичен тест на трансмисията, за да потвърдят дали проблемите със скоростната кутия са ограничени до управляващия модул или има и допълнителни механични проблеми при моя пробег. Ще актуализирам, след като получа окончателната диагноза и разходите за ремонт. Наистина оценявам информацията за вашия успешен опит с ремонта на трансмисии, тъй като тя ми помогна да разбера по-добре какво да очаквам по време на този процес.

(Преведено от Английски)