N54forthewin
Проблеми при стартиране на BMW 8 Series: Проблем с акумулатора или алтернатора?
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
N54forthewin (Автор)
Благодаря много, че споделихте вашия опит! Наистина е добре да се знае, че змиевидният ремък е коренната причина, не бих се сетил за тази връзка. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно след ремонта или сте забелязали други проблеми?
(Преведено от Английски)
MarkusFriedrichRacer
Хей отново! Радвам се да ти дам последваща информация! Откак го оправиха, моят BMW върви като мечта, абсолютно никакви проблеми със стартирането вече. Какво облекчение! Механикът забеляза, че всъщност проблемът със стартирането е причинен от софтуерен бъг, а не от проблем с алтернатора, както мислех първоначално. Оказа се, че е последваща грешка от предишен ремонт, която не е била правилно изчистена от системата. Най-хубавата част? Оправиха го, без да ми вземат нищо, тъй като е свързано с предишната работа. Просто е била нужна правилна диагностична проверка и някои актуализации на системата. Алтернаторът и ремъкът всъщност са били добре, много се бях объркал с първоначалното си предположение! Просто показва колко сложни могат да бъдат тези модерни BMW-та, това, което изглежда като механичен проблем, понякога може просто да е компютърът, който се е объркал, така да се каже. Определено бих предложил да провериш твоя професионално. Тези електрически проблеми могат да бъдат трудни за диагностициране сами. Кажи ми как се справяш с твоя, винаги ме интересува да чуя дали е нещо подобно!
(Преведено от Английски)
N54forthewin (Автор)
Много ви благодаря за помощта и съветите! Просто исках да ви актуализирам, че най-накрая закарах колата си на преглед вчера. Няма да повярвате, но се оказа нещо съвсем различно от това, което си мислехме. Оказа се, че клемите на акумулатора ми са силно корозирали и имаше хлабава връзка, която е причинявала всички тези проблеми. Механикът почисти всичко, смени някои износени кабели и сега колата ми пали перфектно! Цената беше много по-ниска от очакваното, малко под 200 евро за части и труд. Такова облекчение! Механикът също беше страхотен. Той ми показа точно какво не е наред и дори ми даде някои съвети как да предотвратя бъдеща корозия. Светлините вече не трептят и кодът на грешката е изчезнал. Още веднъж благодаря, че ме насърчихте да я закарам на преглед. Понякога най-простите решения са най-добрите! Много се радвам, че не го отлагах повече.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
MarkusFriedrichRacer
Здравей! Имах подобна ситуация с моя BMW 7 Series 730d от 2020 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което преживях – слаба светлина, трудно палене и кодове за грешки. Първоначално, алтернаторът ми започна да отказва, но се оказа, че това е причинено от повреден змиевиден ремък, който не е бил забелязан по време на рутинната поддръжка. Ремъкът е създал домино ефект, довеждайки до повреда на алтернатора и създавайки напрежение в електрическата система. Всъщност беше доста сериозно, тъй като продължаването на шофирането би могло да ме остави на пътя или да причини по-обширни електрически повреди. Моят съвет е да провериш това възможно най-скоро, тъй като електрическите проблеми в тези коли могат да доведат до по-големи проблеми. В моя случай, както алтернаторът, така и ремъкът се нуждаеха от подмяна, плюс някои незначителни ремонти на окабеляването, където проблемния алтернатор е причинил известно износване. Струва си да се оправи правилно, а не да се търсят бързи решения, тези проблеми рядко се оправят сами и обикновено се влошават. Надявам се това да помогне за твоето решение.
(Преведено от Английски)