Проблеми с ABS и кормилното управление на Renault Modus

Това е доста голяма съвкупност от проблеми. Преживях нещо подобно с моя Opel Astra от 2017 г. Предупреждението за ниско налягане в гумите може да предизвика каскада от електронни грешки. Проверихте ли внимателно гумите за каквито и да било пробиви, колкото и малки да са те? Дори бавен теч може да доведе до постепенно спадане на налягането в гумите, което може да повлияе на ABS и системите за усилване на волана поради зависимостта им от сензорите за скорост на колелата. Също така, опитахте ли да нулирате системата за следене на налягането в гумите?

(Преведено от Английски)

Нулиране на TPMS? Как изобщо правя това? И хвърлих бърз поглед на гумите, не видях нищо очевидно като пирон или винт. Дефектен клапан може ли да причини всичко това?

(Преведено от Английски)

Процедурата за нулиране на TPMS варира в зависимост от автомобила, но обикновено включва навигация през информационно-развлекателната система на автомобила или специален бутон. Консултирайте се с ръководството на собственика за конкретни инструкции. И да, дефектен клапан наистина може да е виновникът. Бавно изтичане от дефектен клапан може постепенно да намали налягането в гумите, което води до симптомите, които описахте. Като се има предвид тежестта на симптомите, препоръчвам да го занесете в квалифициран сервиз за щателна проверка.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Оказа се, че БЕШЕ проблем с клапана. Малък теч, но достатъчен, за да обърка всичко. 280 € по-късно, всичко е наред. Нов клапан, гумата е напомпена отново и всички предупредителни светлини са изчезнали. Воланът е отново нормален. Какво облекчение!

(Преведено от Английски)