Проблеми с алтернатора на Audi A1, предупредителни знаци и решения

Имайки известен опит с автомобилната електроника и проблемите с алтернатора, се сблъсках с почти идентични симптоми при моя Audi A3 от 2019 г. Предупредителната лампа за зареждане беше първият индикатор, последван от притъмняване на фаровете и проблеми с паленето. В моя случай беше необходима подмяна на алтернатора. Зъбчатият ремък също беше подменен като предпазна мярка, тъй като показваше признаци на износване. Общият ремонт струва 960 евро, включително части и труд. Работата отне около 4 часа в независим сервиз, специализиран в европейски автомобили. Ранните предупредителни знаци включваха: Лампа за предупреждение за батерията на таблото, Нестабилна работа на електрическите аксесоари, Леко жужене от моторния отсек, Колата понякога трудно палеше Преди да се ангажирате с ремонти, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия A1, Чувате ли някакви необичайни звуци от зоната на алтернатора, Батерията подменяна ли е наскоро, Колата работи ли плавно след запалване Тези подробности ще помогнат да се потвърди дали вашите симптоми съвпадат с това, което преживях с повредения алтернатор. Колата не пали правилно и слабата работа на електрическата система са класически признаци на повреда на алтернатора, но е най-добре да се провери с пълна информация.

(Преведено от Английски)

Последният ми сервиз беше на 163 000 км, преди около 3000 км. Мога да потвърдя, че чувам отчетливо свистене, идващо от района на алтернатора, особено при ускоряване. Батерията е оригинална и никога не е сменяна. След стартиране колата работи грубо и мощността е нестабилна, сякаш се бори да поддържа правилен електрически изход. Светлината за предупреждение на системата за зареждане светва периодично и множество диагностични сканирания продължават да сочат към проблеми, свързани с алтернатора. Подобно на това, което споменаха други, фаровете ми трептят забележимо на празен ход и значително потъмняват, когато се използват други електрически аксесоари. От публикуването на първоначалния ми въпрос, колата вече не пали надеждно, често са необходими многократни опити, особено сутрин. Змийският ремък изглежда износен, но цял. Като се имат предвид тези допълнителни симптоми и постоянните грешки в системата за зареждане, склонявам скоро да насроча смяна на алтернатора.

(Преведено от Английски)

Изглежда, че се борим със същия проблем с алтернатора. Описаният от вас виещ звук, съчетан с проблемите при стартирането и симптомите на спад на напрежението, перфектно съвпадат с това, което аз преживях. При този пробег повредата на алтернатора е доста често срещана при тези модели. Оригиналната батерия, която не е сменяна, е значима тук. Когато моят алтернатор започна да се поврежда, вероятно това е натоварило батерията, като не я е зареждал правилно. В твоя случай, с непрекъснато поднормно работеща система за зареждане, оригиналната ти батерия вероятно се е влошила по-бързо от нормалното. Препоръчвам да смените едновременно алтернатора и батерията. Това реши всички електрически проблеми в моя случай. Също така, тъй като споменавате износен зъбчат ремък, смяната му по време на същата услуга е логична, тъй като той трябва да се махне и за смяната на алтернатора. След ремонта ми, незабавните подобрения бяха: Сигурно, постоянно стартиране, Стабилен празен ход, Нормална яркост на фаровете, Няма повече предупредителни светлини, Правилни показания на напрежението, Няма напрежение на стартера. Трептящите светлини и неравномерната работа трябва да изчезнат напълно, след като системата за зареждане бъде възстановена правилно. Отстраняването на този проблем по-рано, отколкото по-късно, ще предотврати потенциални повреди на други електрически компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за обратната връзка и за потвърждаването на моите съмнения относно проблема с алтернатора. След сравняване на симптомите с други, които са имали подобни проблеми, съм убеден, че системата за зареждане е дефектирала и се нуждае от незабавно внимание. Постоянните спадове на напрежението, виещият шум и проблемите с паленето съвпадат точно с това, което други са преживели при повреда на алтернатора. Записвам си смяна на алтернатора този седмица и ще им поискам да сменят и акумулатора и змиевидния ремък, докато са там. Общата оценка от около 1000 евро изглежда разумна, въз основа на това, което други са платили за подобни ремонти. Това е особено важно, тъй като все още използвам оригиналната батерия, която вероятно е била претоварена от дефектния алтернатор. Симптомите на прекъсване на запалването и електрическите проблеми са се влошили само през последните няколко дни. Колата едва пали сега и батерията се изтощава изключително бързо. Между предупредителните лампи на системата за зареждане, диагностичните кодове и всички класически симптоми на повреда на алтернатора, съм уверен, че това е правилният път за ремонт. Ще обновя информацията, след като работата приключи.

(Преведено от Английски)