Carly Community
mikadark9
Проблеми с алтернатора на VW Touareg: Предупредителни знаци и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
mikadark9 (Автор)
Току-що ми направиха редовния сервиз на 114594 км. Тестът за спад на напрежението показа 11,2 V при работа, потвърждавайки съмненията ви за проблем с алтернатора. Сервизният център ми предложи цена от 1100 € за смяна на алтернатора, включително части и труд. Те направиха пълна диагностика на системата и не откриха други проблеми. Като се има предвид, че симптомите съвпадат точно с вашите, особено предупрежденията за ниско ниво на батерията и мигащите светлини, ще продължа с ремонта. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, спестихте ми опитите за по-евтини решения, които вероятно нямаше да решат основния проблем с алтернатора.
(Преведено от Английски)
theresafuchs67
Благодаря за резултатите от теста на напрежението, 11,2 V по време на работа определено потвърждава диагнозата за повреда на алтернатора, която предполагахме. Цената на моя ремонт беше подобна, макар и малко по-ниска, тъй като цените са се увеличили оттогава. Спадът на напрежението, който сте измерили, е почти идентичен с това, което видях преди подмяната на моя алтернатор (моят беше около 11,4 V). Предупрежденията за ниско ниво на батерията и мигащите светлини са типични симптоми на проблеми с алтернатора при тези модели VW. Интелигентно е да го оправите незабавно, когато моят алтернатор се повреди, в крайна сметка доведе до прекъсване на запалването, тъй като електрическата система не можеше да осигури постоянно захранване на компонентите на запалването. След подмяната на алтернатора ми, зарядната система поддържаше правилни 14,2 V по време на работа, като напълно отстрани проблемите със намалената мощност на двигателя и стартирането. Уверете се, че те проверяват змиевидния ремък по време на ремонта, моят се нуждаеше от подмяна, тъй като повреденият алтернатор е причинил прекомерно износване. Офертата от 1100 € е разумна за този ремонт на нашия тип превозно средство, като се има предвид цената на частите и необходимото време за труд.
(Преведено от Английски)
mikadark9 (Автор)
Благодаря на всички, които потвърдиха подозренията ми. Сменят ми алтернатора вчера и всички проблеми със системата за зареждане са решени, напрежението сега показва здрави 14,4 V по време на работа. В сервиза откриха известно износване на змиевидния ремък, както споменах, така че го смених и него. Общо сумата е 1180 € с добавената работа по ремъка. Предупреждението за ниско ниво на батерията е изчезнало, фаровете са отново ярки, а двигателят има пълна мощност. Няма повече проблеми с падането на напрежението или трудни стартове сутрин. Много се радвам, че се заех с това бързо, вместо да се опитвам с временни решения, които биха загубили време и пари. За всеки, който търси с подобни симптоми, мигащите светлини и намалената мощност на двигателя бяха най-големите червени знамена, сочещи към повреда на алтернатора. Извършването на правилно тестване на напрежението рано ме спаси от потенциални повреди на пътя. Парите са добре похарчени, за да поддържам ежедневния си автомобил надежден.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
theresafuchs67
След като се справих с подобен проблем със системата за зареждане на моя VW Tiguan от 2014 г., мога да споделя опита си, базиран на умерен опит с тези проблеми. Симптомите, които описвате, силно сочат към проблем с алтернатора, което съвпада точно с това, което срещнах. Първоначално си помислих, че е просто проблем с батерията, но алтернаторът не успяваше да осигури достатъчно зареждане, което доведе до същите признаци: притъмняване на светлините, слаби стартове и намалена мощност на двигателя. След като забелязах предупреждението за ниско ниво на батерията, проверих системата за зареждане. В сервиза потвърдиха, че дефектен алтернатор е причинил проблемите. Общата цена на ремонта, включително частите и труда, възлезе на 960€, което включва нов алтернатор и проверка на ремъка. Ремонтът реши всички проблеми, няма повече предупредителни светлини, възстановена е нормалната мощност и правилното функциониране на системата за зареждане. За да предоставя по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег, Някакви необичайни звуци от моторния отсек, Дали батерията е сменяна наскоро, Дали змиевидният ремък е бил проверен, Големина и тип на двигателя. Тази информация ще помогне да се определи дали се сблъсквате със същия проблем с алтернатора, който преживях аз, и дали може би има свързани компоненти, които се нуждаят от внимание.
(Преведено от Английски)