Проблеми с ангренажния ремък на VW Sharan, разрушаващи производителността

Имах подобна ситуация с моя VW Touran 2.0 TDI от 2005 г. Симптомите съвпадаха точно - лоша работа на двигателя, повишен разход на гориво и постоянно светене на лампата за проверка на двигателя. Първоначалната диагностика показа, че сензорът на коляновия вал предоставя неверни референтни стойности на ECU, което води до проблеми със синхронизацията на двигателя. Ремонтът включваше подмяна както на сензора за положение на коляновия вал, така и проверка на комплекта на ангренажния ремък. Износеният сензор караше ECU да получава неверни сигнали за положението на буталата, което води до проблеми със синхронизацията между движението на коляновия и разпределителния вал. Това създаде цикъл на лошо горене и пропуски в запалването. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Игнорирането му може да доведе до пълен отказ на двигателя, особено ако е засегнат ангренажния ремък. Ремонтът изисква специално диагностично оборудване за проверка на правилните сигнали на сензора и осигуряване на правилна синхронизация на двигателя след подмяната. Основният показател, че проблемът е в сензора на коляновия вал, беше нестабилната работа на двигателя, съчетана със специфичните кодове за грешки. След подмяната двигателят се върна към нормална работа с подходящ разход на гориво и производителност. Препоръчвам да получите правилна диагностика с професионално диагностично оборудване, вместо да разчитате на основни показания за кодове на грешки.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Touran. Имах идентични симптоми на моя Sharan миналата година – слаба работа и ужасен разход на гориво. В моя случай виновниците бяха както сензора на коляновия вал, така и веригата за синхронизация. Отчетът на сензора за разпределителния вал също беше извън спецификацията, така че го смениха и него, докато са били в това. Просто любопитство, колко ви струи ремонта в крайна сметка? И всичко работи безпроблемно след поправката? Моята сметка за ремонт беше висока, но двигателят работи перфектно, след като тези компоненти бяха оправени.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите за ремонт и резултата. Да, всичко работи перфектно, откакто сменихме сензора на коляновия вал. Пълният ремонт струваше 340 €, което включва диагностично време и части. Механикът потвърди, че коренната причина е била референтната стойност на коляновия към разпределителния вал, и след отстраняването ѝ, синхронизацията на двигателя се върна към нормалните спецификации. Разходът на гориво се е върнал към нормалните си стойности, а лампата за двигателя остана изгасена. Разликата в работата на двигателя е като ден и нощ – плавно ускорение и правилно подаване на мощност във всички диапазони на оборотите. Сензорът на коляновия вал определено е бил виновникът в моя случай и смяната му отстрани всички симптоми. Радвам се да чуя, че вашият Шарана също работи добре, след като сте се справили с подобни проблеми. Въпреки че тези ремонти могат да бъдат скъпи, правилното диагностициране и отстраняване на проблемите с времето и сензорите е от ключово значение за предотвратяване на по-сериозни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

След седмици на досадни проблеми с моя Шарана, най-накрая намерих механик, който правилно диагностицира проблема. След като видях светлината за проверка на двигателя и преживях значителна загуба на мощност, го занесох на специалист, който бързо идентифицира проблемите с времето, използвайки подходящо диагностично оборудване. Ремонтът включваше подмяна на сензора на коляновия вал, ангренажната верига и сензора на разпределителния вал, всички те допринасяха за проблемите с прекъсването на запалването, които изпитвах. Общата цена възлиза на 980 €, което първоначално ми се стори висока, но си струваше всяко евро, като се има предвид пълната трансформация в работата на двигателя. Колата сега работи перфектно, разходът на гориво се е върнал към нормалното, ускорението е плавно и най-важното - няма повече предупреждения за светлината на двигателя. Оглеждайки се назад, трябваше да се справя с тези симптоми по-рано, но съм облекчен, че намерих механик, който правилно диагностицира и отстрани проблемите със синхронизацията на двигателя. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми, не чакайте, проблемите, свързани с времето, могат да доведат до катастрофален отказ на двигателя, ако не се проверят. Получаването на правилна диагноза с правилното оборудване е от решаващо значение за този тип ремонти.

(Преведено от Английски)