juliascholz4
Проблеми с автоматичната скоростна кутия Fullback
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Fiat Fullback от 2016 г. с едва 25 525 км пробег показва нестабилно поведение на автоматичната скоростна кутия, включително грубо превключване и активиране на индикаторната лампа на скоростната кутия. Проблемът може да е причинен от ниско напрежение, засягащо електрическата система на автомобила, което може да наруши работата на контролния блок на скоростната кутия. Проверката и отстраняването на проблеми с батерията и системата за зареждане решиха проблема, което доведе до плавно превключване след електрически ремонт и смяна на маслото на скоростната кутия.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
juliascholz4 (community.author)
Интересно! И така, какво точно имате предвид под „ниско напрежение“? Беше ли просто изтощена батерия или нещо по-сложно? И как това се отрази на вашата трансмисия? Не съм експерт по автомобилите, така че всякакви подробности, които можете да споделите, биха били супер полезни.
(community_translated_from_language)
paul_keller18
Е, в моя случай батерията остаряваше и не задържаше заряд правилно. Това означаваше, че електрическата система на колата не получаваше напрежението, от което се нуждаеше, което може наистина да обърка сензорите и контролните блокове, които управляват автоматичната трансмисия. Сякаш мозъкът получава объркани сигнали! Честно казано, бих предложил да проверите професионално батерията и системата за зареждане. Това може да ви спести състояние в сравнение с това да приемете, че проблемът е в самата трансмисия. Колата ми попадна в сервиза.
(community_translated_from_language)
juliascholz4 (community.author)
Благодаря много за съвета! Послушах съвета ви и проверих батерията и системата за зареждане. Оказа се, че наистина е имало понижено напрежение в автомобила. Очевидно това е създавало проблеми в блока за управление на трансмисията. Те отстраниха електрическия проблем, смениха маслото на трансмисията и сега превключва плавно отново. Общата цена беше 240 €. Много съм благодарен, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
FULLBACK
paul_keller18
Уау, това звучи тежко! Имах подобен опит със старото си BMW 3 Series, въпреки че беше бензинов двигател. Трансмисията започна да се държи по странен начин. За мен виновникът се оказа ниско напрежение, което причиняваше всякакви електрически проблеми. Проверихте ли акумулатора и системата за зареждане? Може да си струва да погледнете, преди да започнете да разглобявате самата трансмисия.
(community_translated_from_language)