100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

isabellahunter73

Проблеми с автоматичната скоростна кутия на Seat Mii

Моят Seat Mii от 2014 г. с бензинов двигател прави истински скандал! Километрите са 115859 км. Индикаторът за скоростите е напълно мъртъв и не мога да превключа нормално. Автоматичната трансмисия превключва навсякъде, усеща се като приплъзване, и чувам неприятно скърцане, когато се опитвам да превключа. Освен това има грешка, записана в паметта на грешките. Предполагам, че е дефектен блокът за управление на селектора на скоростите. Някой друг имал ли е такъв проблем? Оценката е 1000€.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Mii от 2014 г. с автоматична трансмисия имаше проблеми с индикатора за скорост, неправилно включване на предавките, приплъзване и скърцане. Предполагаемата причина беше дефектна управляваща единица за селектора на предавките. Проблемът беше потвърден от сервиз, а подмяната на управляващата единица отстрани проблемите, макар и на цена от 1000€.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

robin_meier1

Преживях нещо подобно с моя Mii. Селекторът на скоростите на таблото на колата се повреди. Електронният дисплей показваше ли някакви кодове за грешки или просто празен екран?

(community_translated_from_language)

isabellahunter73 (community.author)

Грешките валяха като градушка. Дисплеят за избор на предавка беше напълно мъртъв, а скоростната кутия се пързаляше като луда. Имаше ли скърцане при превключване на предавките и при вас? Каква беше окончателната диагноза и решението във вашия случай?

(community_translated_from_language)

robin_meier1

Да, и аз чувам смилащи се звуци. Кодовете на грешките сочеха към дефектен селектор на предавките. Препоръчвам ви посещение на сервиз и подмяна на управляващия блок. Бъдете готови за солидна сметка. Автомобилната електроника може да бъде истинско мъчение.

(community_translated_from_language)

isabellahunter73 (community.author)

Току-що си взех колата от сервиза. Устройството за управление на скоростния лост действително беше дефектно, както се предполагаше. струваше ми 1000€ да го оправят. Поне сега работи безпроблемно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII