vincent_swift52
Проблеми с автоматичната скоростна кутия Spider
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
vincent_swift52 (Автор)
Течността не е сменяна скоро. Що се отнася до електричеството, батерията е сравнително нова и системата за зареждане изглежда номинална. Какво е вероятно въздействието на старата течност тук?
(Преведено от Английски)
uwe_klein9
Като се има предвид възрастта на течността и симптомите, силно подозирам, че тя е основният виновник. Деградиралата трансмисионна течност губи своите смазочни и хидравлични свойства, което води до неравномерно превключване на скоростите и евентуално активиране на авариен режим за защита на трансмисията от повреди. Недостигът на напрежение може да бъде фактор, допринасящ за това, но смяната на течността трябва да бъде първата ви стъпка. Въпреки че просто източване и напълване може да помогне, се препоръчва пълно промиване на трансмисията, за да се отстрани старата течност и отломки. Като се има предвид потенциалната сложност и чувствителност на автоматичните трансмисии, препоръчвам да се консултирате с доверен сервиз за извършване на промивката и проверка на трансмисията.
(Преведено от Английски)
vincent_swift52 (Автор)
Благодаря за подробната информация! Занесох го в местния си сервиз и, както подозирахте, пълното промиване на трансмисията и смяната на течността (на цена от 240€) решиха проблема. Старата течност наистина беше силно деградирала. Проблемът е решен!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
uwe_klein9
Симптомите, които описахте, силно предполагат проблем с трансмисионната течност. Неправдоподобното превключване и активирането на авариен режим са чести индикатори за влошена или замърсена течност. Кога последно трансмисионната течност е била инспектирана или сменена? Също така, превозното средство имало ли е скорошни електрически работи или проблеми с батерията, които могат да корелират с вашата теория за ниско напрежение?
(Преведено от Английски)