Проблеми с батерията на Audi A8 Hybrid засягат критични системи

Имах почти идентични проблеми с моя хибриден Audi A7 2017 миналата зима и мога да споделя някои отбелязани преживявания като собственик на автомобил с основни познания по поддръжка. Симптомите съвпадат с това, което срещнах – слаби стартове, премигващи светлини и съобщения за грешки. Първоначално си помислих, че е просто разрядена батерия на автомобила, но в сервиза диагностицираха дефектен сензор за батерията, който е причинявал неправилни показания и е влияел върху управлението на електрическата система. Дефектният сензор е означавал, че системата за зареждане не е регулирала правилно разпределението на мощността между основната и хибридната батерия. След подмяна на сензора за 315 евро, всички електрически проблеми изчезнаха и зареждането на батерията се върна към нормалното. За да предоставя по-конкретни насоки за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязвате ли тези проблеми предимно след като колата е стояла неизползвана? Проверили ли сте клемите на батерията за корозия? Какви кодове за грешки регистрира системата? На колко години е вашата текуща батерия? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същия проблем със сензора на батерията или потенциално нещо различно в настройката на вашата електрическа система.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят автомобил беше обслужен за последно на 165 000 км преди три месеца. След по-внимателно проверяване на клемите на акумулатора, забелязах бял корозионен налеп около положителния полюс. Извърших тест на напрежението и установих, че акумулаторът на колата държи само 11,8 V, докато трябва да е около 12,6 V. Системата регистрира кода на грешка P0562, което показва проблем с напрежението на системата. Проблемите се влошават, след като колата престои неизползвана няколко дни, което предполага възможен проблем с изтичане на батерията. Мислите ли, че трябва да започна с почистване на корозиралите клеми, преди да разгледам подмяната на сензора, която споменахте?

(Преведено от Английски)

Въз основа на показанията на напрежението и корозията, които сте открили, почистването на клемите на акумулатора определено трябва да е първата ви стъпка. В моя A7 подобно натрупване на корозия сериозно повлия на работата на електрическата система и допринесе за проблемите с разредения акумулатор. Кодът P0562, съчетан с показание от 11,8 V, силно подсказва, че акумулаторът на автомобила не получава правилно зареждане. Докато в моя случай в крайна сметка се наложи смяна на сензор, почистването на корозиралите клеми реши значителна част от проблемите с електрическата система в началото. Ето какво ми помогна: 1. Почистете клемите с телча четка и разтвор от сода бикарбонат 2. Проверете дали клемите са здраво затегнати след почистване 3. Следете напрежението след почистване, трябва да се повиши до около 12,6 V 4. Тествайте изтичането на акумулатора с мултицет, когато колата е изключена. Ако почистването не подобри ситуацията, тогава разследването на сензора на акумулатора би било следващата логична стъпка. Моят ремонт показа, че проблемите със сензора могат да имитират симптомите на силно разреден акумулатор, докато всъщност са отделен проблем на електрическата система. Ще бъде полезно да знаете какво показание на напрежението получавате след щателно почистване на клемите. Това ще покаже дали да се насочите към диагностициране на сензора, както направих аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробните предложения. Почистих клемите на акумулатора старателно, следвайки стъпките ви, и премерих напрежението – подобри се до 12,2 V, но все още не е съвсем нормално. Тестът за разряд на акумулатора показа ток от 75 mA при всичко изключено, което изглежда високо. След няколко пробни пътувания, проблемите с електрическата система се подобриха донякъде, но не са решени напълно. Светлините трептят по-малко, но студените стартове все още са слаби. Като се има предвид това и оставащият код P0562, мисля, че сте прави, че трябва да проверя сензора на акумулатора следващо. Ще насроча диагностична среща, за да тестват конкретно сензора, тъй като това съвпада много точно с това, което сте преживели. Частичното подобрение от почистването предполага, че има няколко фактора в игра. Наистина оценявам, че ме преведехте през процеса на отстраняване на неизправностите, това помогна да се изолира вероятната основна причина, без да се преминава директно към скъпи ремонти.

(Преведено от Английски)