Проблеми с батерията на BMW X3, пълна загуба на мощност - помощ

Здравей! (Някакъв опит с BMW-та) Имах подобен проблем с моя BMW X1 от 2018 г. миналата година. Първоначално си помислих, че е просто акумулатора, но се оказа, че сензорът на акумулатора е дефектирал, което е довело до всякакви странни електрически проблеми, мъртва батерия, слаби светлини, необичайни съобщения за грешки, всичко. Занесох го в моята обичайна работилница, тъй като гаранцията ми беше изтекла. Акумулаторът всъщност беше добре, но сензорът не отчиташе заряда правилно. Общият ремонт беше 315 евро за диагностика, нов сензор и програмиране. Колата работи перфектно оттогава. Възможно е да е същият проблем с вашия X3, но бих имал нужда от повече информация, за да съм сигурен. Какви точно съобщения за грешки получавате? Също така, колко време обикновено стои колата между пътуванията? Кажете ми тези подробности и може би ще мога да споделя повече полезни съвети от моя опит с X1 (и моя X3). Надявам се това да помогне като отправна точка!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Аз също имам същите проблеми с притъмнените светлини и необичайните грешки. Моята кола е стояла около 3-4 дни без да я карам напоследък. Последният ми сервиз беше преди около 2 месеца при 86986 км и всичко беше наред тогава. Знаете ли дали ремонтът на сензора е покрит от гаранцията? Имам всички симптоми, които описахте, и е логично да е сензор на батерията, а не самата батерия. Доста се притеснявам, тъй като разчитам на тази кола всеки ден. Мисля, че ще трябва да я закарам на преглед този седмица. Наистина оценявам предупреждението за проблема със сензора, дава ми нещо конкретно, което да спомена, когато я занеса.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за последващите действия относно твоя X3. Да, като се има предвид това, което описваш, звучи все повече и повече като същия проблем със сензора, с който се справих при моя X1. 3-4 дни престой не би трябвало да убие здрава батерийна система, така че това е друг червен флаг, сочещ към сензора. Относно гаранцията, бих желал да знам това по-рано, но по-късно разбрах, че сензорът на батерията В действителност е покрит от основната гаранция (4 години/50 000 мили). Тъй като твоят X3 е модел от 2020 г., все още трябва да си в този период! Много по-добре от 315 евро, които трябваше да извадя за моя. Бърз съвет обаче, увери се, че документираш всички тези симптоми (слабите светлини, съобщения за грешки, проблеми при стартирането). Когато занесох моя, наличието на всички подробности наистина помогна да се ускори процесът на диагностика. Техниците знаеха точно какво да търсят. Ако го занасяш тази седмица, определено бих настоял да проверят сензора първо, преди да се решат да сменят батерията. Тези по-нови BMW-та са доста чувствителни към електрическите си системи и сензорът често е виновникът. Кажи ми как върви! Винаги съм любопитен да чуя дали други се сблъскват със същото решение, което намерих аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробния съвет! Много се успокоих, като чух, че трябва да е покрито от гаранцията, това е огромно бреме от раменете ми. Току-що се обадих в дилърството и си записах час за утре сутринта. Определено ще спомена проблема със сензора на батерията веднага и ще им покажа записките си за всички симптоми. Всъщност се чувствам много по-добре сега, знаейки, че някой друг се е справял със същия проблем. Притеснявах се, че ще трябва да сменя цялата батерия или че може да има по-големи електрически проблеми. Ще ви актуализирам, след като получа диагнозата, стискам палци да е само сензора, както в твоя случай! Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите цялата тази информация, наистина ми помогна да се насоча правилно.

(Преведено от Английски)