100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

RobSchwarz

Проблеми с бензиновия двигател на Opel Mokka от 2016 г.: черен дим, дълго време за студен старт и неравномерна работа на двигателя

Хей хора, наскоро си купих Опел Мока от 2016 г., но бензиновият двигател сякаш не работи правилно. Излиза черен дим от ауспуха при ускоряване, лампата за проверка на двигателя свети постоянно, времето за студен старт е много дълго, мощността на двигателя е намаляла и той работи неравномерно. Имам чувството, че придърпва при ускоряване. Понякога дори не пали, а понякога просто гасне на празен ход и вибрира. Смятам, че има проблем с горивната смес. Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да даде съвети? Особено ме интересува как сте решили този проблем в сервиза и какви са били вашите опити. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Opel Mokka от 2016 г. с бензинов двигател има проблеми като черен дим от ауспуха, постоянно светеща лампа за проверка на двигателя, дълго време за стартиране на студен двигател, намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и понякога гаснене. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с регулатора на налягането на горивото, който може да доведе до неправилно подаване на гориво, което води до описаните проблеми. Препоръчително е да се провери и евентуално да се смени регулатора на налягането на горивото, последвано от щателен преглед, за да се гарантира, че няма други скрити проблеми.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

16 коментар(и)

Sam94

community_quotation:

community_author_wrote_on

Имам Opel Zafira 1,4л бензинов двигател от 2012 г. с код на грешка P0171. Проверихме за течове на вакуум и пробвахме с нов ламбда сонда. Колата е била неподвижна 2-3 години преди това. Не знам дали кодът е бил там и преди. Някаква идея как да се оправи това?

Здравей, Саймън Имам Astra J със същия проблем P0171 Сменях масомера и клапана за рециркулация на картерните газове (AKF), и в допълнение добавих Liqui Moly в бензиновия резервоар. Ако смяната на бензиновата помпа и филтъра покаже успех, проблемът вероятно ще бъде отстранен.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Здравей, Саймън Имам Astra J със същия проблем P0171 Сменях масомера и клапана за рециркулация на картерните газове (AKF), и в допълнение добавих Liqui Moly в бензиновия резервоар. Ако смяната на бензиновата помпа и филтъра покаже успех, проблемът вероятно ще бъде отстранен.

Ако вече сте сменили масовия въздухомер и клапана за продухване на активен въглен, помислете да проверите уплътнението на всмукателния колектор за течове, тъй като това също може да доведе до оскъдна смес. Освен това проверете кислородните сензори за правилно функциониране. Уведомете ни, ако имате нужда от допълнителна помощ или ако намерите решение!

(community_translated_from_language)

RobbertPots

Кодът на грешката P0171 винаги се връща. Какво трябва да сменя или поправя?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Кодът на грешката P0171 винаги се връща. Какво трябва да сменя или поправя?

Започнете с проверка на вакуумните маркучи за течове или пукнатини, тъй като те могат да причинят оскъдна смес и да задействат код P0171. Ако маркучите са непокътнати, проверете налягането на горивото, за да се уверите, че горивната помпа и горивният филтър работят правилно. Дръжте ни в течение на вашия напредък или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Mucki

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex, модел 2013, изминати 156 000 км. При проверката установих, че има пукнатина в всмукателния колектор. В момента чакам резервна част. Но много вероятно е това да е проблемът. Пукнатината е толкова голяма, че лесно може да се пъхне пръст в нея. В моя случай това се проявяваше като спорадично прекъсване при подаване на газ и понякога светваше контролната лампа, а понякога гаснеше. Щом разбера нещо повече, ще се свържа.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Opel Insignia 1.4 Turbo ecoflex, модел 2013, изминати 156 000 км. При проверката установих, че има пукнатина в всмукателния колектор. В момента чакам резервна част. Но много вероятно е това да е проблемът. Пукнатината е толкова голяма, че лесно може да се пъхне пръст в нея. В моя случай това се проявяваше като спорадично прекъсване при подаване на газ и понякога светваше контролната лампа, а понякога гаснеше. Щом разбера нещо повече, ще се свържа.

Пукната всмукателна тръба определено може да причини проблеми като прекъсване и да задейства индикатора за проверка на двигателя поради постъпването на неизмерено количество въздух в системата. Смяната на всмукателната тръба би трябвало да реши тези симптоми. След като я смените, следете работата на колата и проверете за евентуални оставащи проблеми. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

MOKKA