LeoSchnei

Проблеми с BMW 3 (2010, дизел): загуба на мощност, прекъсване и тъмен дим - подозрение за дефектни вихрови клапи

Здравейте хора! Имам нужда от вашия опит и съвети. Моят BMW 3-series от 2010 г., дизел, вече не работи гладко. Напълно съм объркан. Светва лампата за проверка на двигателя, няма мощност, тресе при ускорение и трудно приема газта. Освен това, понякога гасне на празен ход и при ускорение излиза черен дим от ауспуха. Предполагам, че нещо не е наред с вихровите клапи на всмукателния колектор. Някой от вас познава ли този проблем? Как го оправихте във вашия сервиз и какви бяха вашите преживявания? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей! Също имах същия проблем с моя BMW 3 серия дизел от 2008 г., почти същия модел. В сервиза установиха, че клапанът за вихрово управление е счупен. Ремонтът тогава струваше 865 евро, не беше евтино, но след това колата замина отново страхотно. Може би мога да ти помогна по-добре, ако ми дадеш малко повече информация. Точно каква версия на модела имаш? Седан 3-серия или може би Touring? И би ли споделил още някои подробности за проблема? Двигателят издава ли странни звуци или нещо подобно? Надявам се това да е малко полезно!

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря за бързия отговор и информацията. Значи, аз карам 320d лимузина. И да, от време на време двигателят издава странен свистящ звук, особено когато натискам газта. А, мъж, това звучи като скъпо удоволствие... 865 евро наистина не са малко, но ако помогне, нямам друг избор. Ще попитам в моя сервиз какво мислят те по въпроса. Благодаря ти във всеки случай за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей! При моя 3-литров дизел, модел 2009, имах точно същия проблем като теб. Вероятно наистина е свързано с вихровите клапи. В моя сервиз те смениха целия всмукателен колектор, включително вихровите клапи, защото, както при другия приятел тук, клапите бяха счупени. Ремонтът, включително труд и материали, ми струваше около 900 евро. Беше скъпо, но след това колата отново беше в ред. Свистящият звук също може да показва дефект на вихровите клапи, аз също имах такъв. Това са моите впечатления - беше скъпо, но след това всичко работеше безупречно. Най-добре е да се консултираш с твоя сервиз какво казват те по въпроса. Много късмет!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за отговора ти! Изглежда наистина, че проблемът е в клапите за вихрови завои. Съветът ти за пълна подмяна също звучи логично, въпреки че е малко скъпо. Успокояващо е да чуя, че колата ти е работила безупречно след това. Свистящият звук наистина изглежда е индикация за проблема. Ще обсъдя това с моя сервиз и се надявам на най-доброто. Още веднъж благодаря за помощта и съвета! Ще се свържа, щом имам новини.

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: