Проблеми с BMW i8 Hybrid: Загадката със спирането и загубата на мощност

Здравей! Имам известен опит с хибридни автомобили и мога да се съчувствам на твоя проблем. Миналата година имах подобни симптоми с моя BMW i3 от 2016 година. Проблемите, които описваш, звучат точно като това, през което минах – нестабилни обороти на празен ход, проблеми с мощността, всичко. След известно отстраняване на неизправности се оказа, че е дефектен датчик за налягане, точно както подозираш. Закарах го в сервиз, специализиран в хибридни автомобили, и те потвърдиха диагнозата. Ремонтът ме струва около 240 евро, но той отстрани всички тези проблеми напълно. Оттогава нямам никакви проблеми. Можеш ли да ми кажеш дали си забелязал някакъв конкретен модел, когато се появяват тези симптоми? Например при студен старт или след като караш известно време? Също така, сканирал ли си за кодове на грешки? Тази информация ще ми помогне да ти дам по-конкретни съвети въз основа на моя опит. Между другото, както i3, така и i8 имат подобни сензорни системи, така че може би имаш същия проблем, както аз.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят i8 показва тези симптоми предимно при студен старт, и изглежда, че се влошават след около 15-20 минути каране. Карам колата от нова и редовно я обслужвам, последното обслужване беше преди около 2 месеца при 32832 км. Още не съм сканирал за кодове на грешки, но планирам да го направя тази седмица. Странното е, че проблемите започнаха доста внезапно, за няколко дни. Добре е да знам, че поправката на датчика за налягане е решила подобни проблеми за вас, това ми дава надежда, че няма да е нещо по-сериозно! Между другото, поправката ви включваше ли някакви софтуерни актуализации? Просто се чудя дали това може да е част от решението.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се, че предишният ми отговор ти е бил полезен. Въз основа на това, което описваш за студените стартове и влошаване на симптомите след шофиране, звучи още по-подобно на това, което преживях с моята кола. Когато проблемите ми започнаха, те също се появиха доста внезапно, буквално от перфектно работеща до проблемна за около 3 дни. И да, всъщност, при ремонта ми беше включена актуализация на софтуера! Техникът обясни, че актуализирането на софтуера за управление на двигателя е необходимо след смяната на датчика за налягане, за да се гарантира, че всичко работи правилно заедно. Тъй като спомена, че колата ти е редовно обслужвана, това всъщност е добра новина, прави по-малко вероятно да е нещо по-сериозно. Колата ми имаше около 45 000 км, когато това се случи, така че сме в подобен диапазон по отношение на поддръжката. Бърз съвет от моя опит: когато сканирате кодовете за грешки, уверете се, че проверяват както кодовете на двигателя, така и кодовете на хибридната система. В моя случай всъщност имаше два свързани кода, които помогнаха да се определи точно проблема. Кажи ми какво показва сканирането, много съм любопитен да видя дали е същият проблем, който имах. Симптомите съвпадат толкова точно, че не бих се изненадал, ако е така!

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробното проследяване! Всъщност е огромно облекчение да чуя, че вашият BMW е имал подобен проблем, особено частта за внезапното възникване на проблеми и как софтуерната актуализация е била част от решението. Току-що се върнах от сканиране на кодовете за грешки и няма да повярвате, откриха кодове както за двигателя, така и за хибридната система, точно както споменахте! Основният код беше P0193, който очевидно сочи директно към сензора за налягане на горивната релса. Имаше и код на хибридната система, показващ някои проблеми с комуникацията. Вече записах колата в специализиран сервиз за следващата седмица. Те ми предложиха приблизително същата ценова категория, която споменахте, включително софтуерната актуализация. Наистина се надявам това да реши всичко, както се случи с вашия i3! Още веднъж благодаря за помощта, беше много успокоително да говоря с някой, който е преживял същото. Вероятно ще публикувам актуализация, след като всичко бъде оправено, за да помогна на всеки друг, който може да се сблъска с подобни проблеми с i8 си в бъдеще.

(Преведено от Английски)