Проблеми с чистачката и помпата за фарове ASX: Решения?

Здравей! Имах подобен проблем с моя Mitsubishi Outlander от 2008 г. (имах го и на моя Lancer). Бих казал, че имам известен опит с поддръжката на автомобили, но не съм експерт. Симптомите ми бяха почти идентични с твоите – системата за чистачките е отказала напълно. Занесох го в моята обичайна работилница и се оказа, че е само дефектно релейно съединение с кабелите на помпата. Ремонтът ме струва около 165€, а те го оправиха за около час. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, чуваш ли някакъв шум от помпата, когато се опитваш да я използваш? Провери ли кутията с предпазители? Случи ли се това внезапно или постепенно? Кажи ми тези подробности и може би ще мога да ти помогна да стесним кръга!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за подробния отговор! Километражът ми е 106 658 км, а сервизното обслужване беше миналия месец. Да, не чувам никакъв шум от помпата, когато се опитвам да я използвам, само пълна тишина. Вече проверих предпазителите и всички изглеждат добре. Странното е, че се случи почти за една нощ. Работеше добре една вечер, а на следващата сутрин – нищо. Ще се радвам да знам кой сервиз посетихте, звучи така, сякаш са знаели какво правят с бързото решение. Мисля, че може да се занимавам със същия проблем с релето, който споменахте.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, виждането на тези детайли определено ме кара да мисля, че е подобно на това, с което се справих с моя Outlander. Когато спомена внезапната повреда без шум от помпата, точно така се случи и с моята - работеше добре един ден, напълно мъртва на следващия. Ремонтирах моята в Auto-Tech Workshop в центъра на града (те са специализирани в азиатски автомобилни марки). Те наистина познават своите Mitsubishi отвътре и отвън. Проблемът с релето е доста често срещан в тези модели, сякаш е слабо място в дизайна или нещо подобно. Тъй като вече сте проверили предпазителите (което щеше да бъде моето следващо предложение) и получавате същата грешка за помпата на задното стъкло, която имах аз, съм доста уверен, че е релето/кабелната връзка. Просто едно предупреждение, цените може да са се повишили, откакто си ремонтирах моята, но не би трябвало да е прекалено скъпо, тъй като не е сложен ремонт. Бърз съвет: преди да я занесете, просто проверете нивото на течността за чистачките. Знам, че звучи очевидно, но се почувствах доста глупаво, когато веднъж изпаднах в паника заради подобен проблем, само за да разбера, че просто ми е свършила течността! Въпреки че в твоя случай, тъй като получаваш това съобщение за грешка, вероятно е релето. Уведомете ме как върви, ако го оправите! Винаги е добре да се знае дали тези проблеми стават все по-често срещани в нашите модели.

(Преведено от Английски)

Огромни благодаря за цялата тази информация! Наистина оценявам, че споделяте вашия опит и препоръката за работилницата. Супер полезно е да знам, че вероятно е проблем с релето, определено ме кара да се чувствам по-добре, че вероятно не е нещо сериозно. Току-що проверих нивото на течността за чистачките (посмях се на вашата история ), и е напълно пълно. Права сте, с това съобщение за грешка и без шум от помпата, трябва да е нещо електрическо. Ще се обадя на Auto-Tech утре и ще видя дали могат да го погледнат. Още веднъж благодаря, че отделихте време да ми помогнете да разбера това. Ще ви актуализирам, след като го оправя, може да помогне на други собственици на ASX, ако се сблъскат със същия проблем!

(Преведено от Английски)