Проблеми с чистачките за фарове на Freelander: Трябва ми помощ

Здравей! Имам известен опит с коли и имах подобен проблем с моята дизелова Land Rover Discovery от 1998 г. миналата година. Системата за чистачки на фаровете отказа напълно, точно както твоята. Оказа се, че е просто прекъснат кабел, който е причинявал цялата неизправност на системата. Занесох я в моя обикновен сервиз и те откриха прекъснатия кабел доста бързо. Ремонтът не беше прекалено сложен, но достъпът до мястото беше малко труден. Общата цена беше около 155 евро, включително части и труд. Те я оправиха за един ден. За да ти помогна по-добре, провери дали помпата за течност за чистачките издава някакъв шум, когато е активирана? Дали твоята стандартна система за чистачки на предното стъкло работи нормално? Забелязал ли си течове на течност под колата? Между другото, тези системи могат да бъдат доста сходни при моделите Freelander и Discovery от онази епоха, така че се надявам моят опит да ти помогне да се насочиш в правилната посока.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят Freelander мина сервизния си преглед миналия месец при 118 202 км и всичко останало работи добре. Чистачката на предното стъкло работи перфектно и чувам как помпата работи, но нищо не излиза за фаровете. Проверих отдолу и няма никакви следи от течове. Току-що проверих отново, след като прочетох вашия пост, и може би сте прави с предложението за кабела. Няма щракане, когато се опитвам да активирам чистачките на фаровете, което е различно от това, което е било преди. Ще го погледна по-отблизо през уикенда, но може да се наложи да го занеса на механик, ако е толкова трудно достъпен, колкото споменахте. Благодаря за информацията относно цените на ремонта, полезно е да знам какво ме очаква!

(Преведено от Английски)

Хей отново! А, това определено звучи познато, особено липсващият щракащ звук! Точно така започна и моят. Тъй като чувате главната помпа, но няма щракване от механизма за чистачките на фаровете, съм още по-убеден, че е същият проблем с кабела, който имах аз. В моя Discovery, кабелът се беше износил там, където минава зад предната броня. Липсата на щракащ звук обикновено е показател, означава, че сигналът не достига до моторите на чистачките на фаровете. Моят работеше перфектно един ден и напълно умря на следващия. Когато се опитах да го проверя сам, осъзнах, че достигането до тази област е много по-сложно, отколкото очаквах. Трябваше да махна няколко части, за да мога да го видя добре. Ето защо накрая го занесох на мой механик. Ако сте сръчни с колите, може да се справите, но честно казано, като се има предвид времето и усилията, цената на ремонта си струваше за мен. Един съвет обаче, когато го поправите, помолете ги да добавят някаква защитна обвивка около новия кабел. Моят механик направи това и това би трябвало да помогне да се предотврати същият проблем да се случи отново. Дръжте ме в течение какво откриете по време на проверката си през уикенда! Но да, звучи така, сякаш имахме абсолютно същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви много за цялата тази подробна информация! Наистина оценявам, че отделихте време да обясните всичко. След като чух за вашия опит, определено ще пропусна да се опитвам да го поправя сам. Съветът за защитния ръкав е брилянтен, ще се погрижа да го спомена, когато го занеса. Планирах да се занимавам с него този уикенд, но ме убедихте, че е по-добре да го оставя на професионалистите. Приликата между нашите проблеми е поразителна и знаейки, че вероятно е просто износен кабел, ме кара да се чувствам много по-добре за цялото нещо. Безпокоех се, че може да е нещо по-сериозно! Ще се обадя на моя механик в понеделник, за да го запиша. Цената на ремонта, която споменахте, изглежда разумна, особено като се има предвид колко е труден достъпът. По-добре е да се оправи правилно, отколкото да се рискува да се влошат нещата, като се опитвате да го поправите сами. Още веднъж благодаря за помощта, спестихте ми много потенциално разочарование!

(Преведено от Английски)