FritzLewa

Проблеми с датчика за обратно налягане на отработените газове и с регенерацията на DPF филтъра при Toyota Yaris (2017)

Здравейте, хора, някой от вас има ли опит с проблем с датчика за противоналягане на отработените газове? Моят Toyota Yaris (бензин, 2017 г., 246 906 км) прави проблеми. Светва контролната лампа на двигателя, забелязвам загуба на мощност и има грешки с регенерацията на DPF филтъра. Според диагностиката са записани и кодове на грешки. При последното ми посещение в сервиза, за съжаление, не бях доволен, особено от обслужването на клиентите, и бих искал да се уверя при вас, преди да отида отново. Някой е бил в подобна ситуация или има съвети? Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Хей, това звучи познато. Имах подобен проблем с моя Toyota Auris, 2014 г. Колата ми също показваше DPF грешки и имаше загуба на мощност. Механикът ми обясни, че моят DPF е силно претоварен. Беше доста сериозно, тъй като означаваше, че филтърът е напълно блокиран и може да повреди двигателя ми. Това се дължеше на дефектен сензор за налягане на отработените газове. След като го поправиха, регенерацията на DPF-а отново работеше нормално. Така че бих казал, че това определено е проблем, на който трябва да обърнеш внимание. При моя Auris проблемът беше със сензора и евентуално силно претоварен DPF, както при теб. Надявам се това да ти помогне малко. Само не чакай прекалено дълго!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор! Наистина успокояващо е да знам, че някой е имал същия проблем. Можеш ли случайно да си спомниш колко евро си платил за това? И дали освен сензора и DPF-а е имало и други проблеми? Наистина бих се радвал, ако си спомняш.

(Преведено от Немски)

Хей, ясно, няма проблем, с удоволствие ще помогна! Значи, проблемът със сензора за противоналягане на отработените газове беше отстранен, когато последно ходих при механика. След като това беше направено, регенерацията на DPF отново протичаше нормално. И що се отнася до разходите, трябваше да платя общо 1325€, за да отстраня силно претоварения DPF. Не е точно евтино, но е по-добре да се плати това, отколкото да се рискува повреда на двигателя, нали? Доколкото си спомням, нямаше други проблеми освен сензора и DPF. Надявам се това да ти помогне, чао!

(Преведено от Немски)

Ох, човече, това е доста голяма сума… Но си абсолютно прав, в такава ситуация е по-добре превантивно да се харчат пари, отколкото по-късно да се наложи да се справяш с по-големи щети. Така че по-добре веднъж добре направено, отколкото по-късно да плащаш двойно заради счупен двигател. Не мога достатъчно да ти благодаря, тази информация наистина ми помогна. Ще си запиша час при механика възможно най-скоро. Пази се!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: