Проблеми с дебитомера на BMW 6 Series, множество проблеми с двигателя

Здравей! Имам известен опит с BMW (известен опит, работил съм на 3 автомобила преди това). Всъщност имах подобен проблем с моето BMW 4 серии от 2017 г. миналата година. Симптомите бяха точно като твоите – груба работа на празен ход, лошо ускорение и тази досадна лампа за проверка на двигателя. Диагностицирах го и да, беше сензора за масов въздушен поток. Занесох го на моя доверен механик и цялото нещо, включително частите и труда, ме струва около 365 евро. Преди да мога да ти дам по-конкретни съвети, би ли споделил: Скенервал ли си за кодове на грешки? Колко мили/километра има твоята 6-серия? Някакви други скорошни ремонти или поддръжка? За справка, аз също съм притежавал BMW 3 серии, и тези сензори могат да бъдат доста капризни в цялата гама. Кажи ми тези подробности и вероятно мога да ти помогна по-добре със случая ти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! В момента съм на 78842 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец. Скенерът на моя диагностичен инструмент показа грешки P0171 и P0174, което сочи към оскъдна горивна смес. Прав си, че ремонтните разходи са в този диапазон, обиколих няколко сервиза и получавам подобни оферти. Интересно е, че си имал същите симптоми с твоята 4-та серия. Почистването на сензора помогна ли ти, или директно го смени? Изкушава ме да опитам да го почистя сам, преди да купя нов, но не искам да влоша ситуацията.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за подробностите за твоя BMW. Да, всъщност първо опитах да почистя сензора си MAF, когато имах същите тези кодове (P0171 и P0174) на моята 4-та серия. Използвах подходящ почистващ препарат за MAF сензор и всичко, но честно казано, това помогна само за около седмица, преди симптомите да се върнат. След като временната поправка се провали, просто стиснах зъби и си купих нов. Оглеждайки се назад, вероятно трябваше да го сменя веднага, щеше да ми спести главоболия и време. Почистващите материали ме струваха около 20 долара, така че не е голяма спестяване в крайна сметка. Тъй като километражът ти е доста подобен на моя, когато моят сензор се повреди (бях на около 75 000 км), и получаваш същите кодове, съм още по-убеден, че проблемът е същият. Само едно уточнение, увери се, че ще вземеш качествен OEM сензор. Направих грешката да пробвам първо сензор от друг производител (опитвах се да спестя пари), но не работеше правилно и накрая пак трябваше да взема оригиналната BMW част. Още нещо, след подмяната на сензора, колата ми отне около 50-100 км, за да се адаптира напълно към новия сензор и да работи гладко отново. Така че не се паникьосвай, ако не е перфектно веднага. С нетърпение очаквам да чуя какво ще решиш да направиш и как ще се развият нещата!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробното проследяване! Честно казано, спаси ме от това да правя същите грешки. сериозно обмислях да се насоча към части от вторичен пазар, за да спестя пари, но след като чух вашия опит, определено ще се придържам към OEM частта. Мисля, че ще пропусна и опита за почистване, звучи сякаш просто ще е загуба на време и пари. Вече съм насрочил среща с моя механик за следващата седмица. Те ми предложиха 370 евро за OEM частта и труда, което изглежда справедливо, въз основа на това, което сте платили. Наистина оценявам предупреждението за периода на адаптация след подмяната. Това е супер полезно да се знае, вероятно щях да се паникьосам, ако не работеше перфектно веднага! Ще ви държа в течение как ще се развият нещата след ремонта. Още веднъж благодаря за помощта, невероятно полезно е да имаш някой, който е преминал през същото!

(Преведено от Английски)