thomas_johnson15
Проблеми с дизеловия двигател на Seat Arosa
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Arosa с дизелов двигател от 2000 година има намалена мощност на двигателя, слаба реакция, гасене на празен ход, повишен разход на гориво и светва лампа за проверка на двигателя. Тези проблеми, съпроводени с хлъцкащ и съскащ шум, подсказват проблем с турбо системата, по-специално с електрическия байпас вентил. След подмяна на дефектния вентил, мощността на двигателя се възстанови.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
thomas_johnson15 (community.author)
Да, чува се свистене, както и силно съскане при ускоряване. Къде точно се намира актуаторният клапан и как мога да го проверя?
(community_translated_from_language)
KatSchwarz19
Актуаторният клапан е част от системата за управление на турбокомпресора. Като се има предвид симптоматиката, особено свиренето и съскането, и тъй като аз имах същия проблем, е много вероятно вашият електрически байпасен клапан да е дефектен. Предлагам да отидете в сервиз за диагностика. Те могат да проверят налягането на бууста и да го потвърдят.
(community_translated_from_language)
thomas_johnson15 (community.author)
Благодаря за помощта! Оказа се, че наистина е бил електрическият байпасен клапан. Смениха го за 250€. Сега работи като нов!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
KatSchwarz19
Звучи като проблем с управлението на буста. Имах нещо подобно с моята Ароса. Проверете турбо системата, особено актуаторния клапан и сензора за налягане. Има ли свистене?
(community_translated_from_language)