horstbaumann6
Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Karoq
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
horstbaumann6 (Автор)
Дим или миризми, казвате? Сега, като го споменавате, наистина усетих слаб мирис на нещо леко парливо неотдавна, но беше толкова кратко, че си помислих, че си го въобразявам. Дали малък теч на ауспуха наистина може толкова да обърка системата за управление на двигателя?
(Преведено от Английски)
clarazimmermann6
Този слаб мирис може да е характерен признак за теч в изпускателната система. Дори малък теч може да наруши показанията на сензорите. Най-добре е да го проверите правилно, диагностиката трябва да е доста бърза. Неточно показание определено може да обърка управлението на двигателя, което води до проблемите, които наблюдавате. Смяната на сензора може да го оправи, но основната причина може да е течът. По-добре го проверете за пушене в сервиз.
(Преведено от Английски)
horstbaumann6 (Автор)
Оказа се, че си бил абсолютно прав. Закарах я в сервиз, те направиха пушечен тест на изпускателната система и откриха мъничка теч, която, според тях, е довела до повреда на сензора за температура на отработените газове. Сензорът е сменен, течът е отстранен и лампата за управление на двигателя най-накрая изгасна. струваше ми около 265€. Огромни благодарности за помощта, сериозно се бях изнервил.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
clarazimmermann6
Дефектен сензор за температура на отработените газове наистина може да причини тези симптоми. По-висок разход на гориво, намалена мощност... звучи неприятно. Имах подобен проблем на моя Karoq, какъв кошмар. Имаше ли дим или необичайни миризми от ауспуха?
(Преведено от Английски)