haraldrichter1

Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Praktik

Пиша Ви днес във връзка с проблем, касаещ моята Skoda Praktik от 2008 г., оборудвана с дизелов двигател и с текущ пробег 146475 км. Превозното средство наскоро започна да проявява няколко обезпокоителни симптома, включително придърпване по време на ускорение, забележимо намаляване на мощността на двигателя и от време на време спиране на двигателя на празен ход. Двигателят работи доста грубо и се усеща силна миризма на отработени газове. Освен това светна контролната лампа за двигателя и в паметта на грешките е записан код на грешка. Подозирам дефектен всмукателен колектор, евентуално поради прегряване, но бих приветствал всякакви идеи или препоръки, които може да имате, преди да продължа по-нататък.

(Преведено от Английски)

Шкода Практик от 2008 г. с дизелов двигател претърпява придърпване по време на ускорение, намалена мощност на двигателя, гаснене на празен ход, неравномерна работа, силна миризма на отработени газове и светваща лампа за проверка на двигателя. Предполагаемата причина е дефектен всмукателен колектор, евентуално поради прегряване. Подобен проблем е решен чрез подмяна на всмукателния колектор и отстраняване на теч на уплътнението, което възстанови работата на двигателя и изгаси лампата за проверка на двигателя. Препоръчително е автомобилът да бъде диагностициран правилно в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Това звучи невероятно досадно! Имах подобен проблем с моя Praktik. Тръпки, грубо движение, всичко. Лампата за проверка на двигателя светеше постоянно. За мен се оказа всмукателният колектор. Разгледахте ли сензора на колектора? Има ли силна миризма на отработени газове?

(community_translated_from_language)

Миризмата на отработени газове определено е там, доста силна всъщност. Датчикът на колектора е нещо, което съм обмислял. Можете ли да ми разясните какво точно беше объркано с вашия всмукателен колектор и какви симптоми ви накараха да го подозирате?

(community_translated_from_language)

Да, звучи като същият проблем. Моят механик каза, че колекторът се е деформирал и има теч на уплътнението. Това е причинявало всякакви проблеми с работата на двигателя. Лампата за проверка на двигателя не угасна, докато не го замениха цялото. Бих ви предложил да го занесете в сервиз, за да бъде диагностициран правилно.

(community_translated_from_language)

Благодаря ви, че отделихте време да споделите вашия опит. Занесох Практика в сервиз. Оказа се, че всмукателният колектор действително е дефектен, като прегряването е причинило теч на уплътнението. Сензорът на колектора също е бил повреден. струва ми се 1180€, но мощността на двигателя се е върнала към нормалното и лампата за проверка на двигателя е изгаснала. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK