Проблеми с допълнителния нагревател на Mercedes SLC

Звучи ми познато. Имах подобен проблем със стария си BMW 5-та серия. Отоплителят за паркиране не се включваше и се оказа, че е дефектна свещ, както предполагате. Все едно да се опитате да запалите барбекю с мокра клечка кибрит, просто няма да се запали. Преди да се ангажирате със свещта, проверихте ли кабелния сноп, водещ до нея? Понякога хлабава връзка или корозирал терминал могат да причинят същите симптоми. Също така, кодът за грешка специфичен ли е или само общ 'дефект на спомагателния нагревател'?

(Преведено от Английски)

Добър момент за кабелния сноп, все още не съм го проучвал конкретно. Кодът за грешка е малко неясен, нещо като 'Помощен нагревател - Не стартира'. Ще проверя отново окабеляването, но има ли начин да се тества самата свещ без да я изваждам напълно? Или, ако това не е възможно, начин да се изключи контролният блок за топлина, преди да разглобя всичко?

(Преведено от Английски)

Тази грешка 'Не стартира' определено сочи към подгревната свещ. За да я тествате, можете да опитате да използвате мултицет, за да проверите за непрекъснатост. Ако не получите показания, свещта вероятно е изгоряла. Трябва да можете да я тествате на място. Що се отнася до нагревателния блок, те обикновено са доста здрави. Възможно е, но подгревната свещ е много по-вероятният виновник. Като се има предвид цената и пробегът ви, както и неясният код за грешка, бих предложил бързо посещение в надежден сервиз за правилно диагностично отчитане. Те ще могат да го установят със сигурност.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Проверих кабелния сноп, почистих контактите, но нищо. Мисля, че сте прав за подгревната свещ. Ще го занеса в обичайния си сервиз. Те потвърдиха, че подгревната свещ наистина е дефектна. Струваше ми точно 440€, както се опасявах, но поне сега имам работещ паркинг отоплител. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока и ми помогнахте да избегна ненужна работа.

(Преведено от Английски)