eddie_1878

Проблеми с двигателя на Audi A7: Съскане и загуба на мощност

Здравейте на всички, имам няколко проблема с моето Audi A7 от 2021 г. и бих се радвал на експертен съвет. Първоначално забелязах съскащ звук от моторния отсек при ускорение, който звучи като хартия във вентилатор, идващ от страната на водача. Въпреки че все още не е повлиял на производителността, притеснявам се, че може да доведе до скъп ремонт. Наскоро, след като проверих въздушния филтър и сглобих отново маркуча за всмукване на въздух, колата ми започна да се тресе при ниски обороти, губейки мощност, и светна индикаторът за проверка на двигателя за сензора за всмукване на въздух. Ситуацията се влоши с често прекъсване, минимална мощност при ниски обороти, понякога миризма на сяра и вероятно прекъсване на запалването. Въздушният филтър е в лошо състояние и поръчах нов, надявайки се, че това ще реши проблема. Въпреки това, притеснявам се, че може да е нещо по-сериозно. Не мога да посетя гараж преди следващата седмица. Всеки съвет или мнение за това какво може да причинява тези проблеми би бил много ценен. Благодаря!

(Преведено от Английски)

5 коментар(и)

Горното беше генерирано от изкуствен интелект по някаква причина и не е съвсем точно. Проблем 1. Шум от страната на водача на двигателя при ускорение. Звучи като хартия във вентилатор за бюро, заедно с съскане. Проблем 2. Загуба на мощност, рязко потрепване, сякаш двигателят спира/остава без гориво. Филтърът е много мръсен, поръчах нов. Надявам се това да го оправи, но бих се радвал на някои мнения/съвети. Не мога да отида в гаража до следващата седмица.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@eddie_1878 пише на
Горното беше генерирано от изкуствен интелект по някаква причина и не е съвсем точно. Проблем 1. Шум от страната на водача на двигателя при ускорение. Звучи като хартия във вентилатор за бюро, заедно с съскане. Проблем 2. Загуба на мощност, рязко потрепване, сякаш двигателят спира/остава без гориво. Филтърът е много мръсен, поръчах нов. Надявам се това да го оправи, но бих се радвал на някои мнения/съвети. Не мога да отида в гаража до следващата седмица.

За проблема с шума проверете дали има разхлабени или повредени маркучи или връзки в моторния отсек, особено около системата за всмукване на въздух, тъй като теч на вакуум може да причини съскащ звук. За загубата на мощност и потрепванията, смяната на мръсния въздушен филтър е добро начало. Също така, уверете се, че маркучът за всмукване на въздух е правилно закрепен и няма течове. Ако проблемът продължава и след смяна на филтъра, може да си струва да проверите масовия дебитомер за мръсотия или повреда. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
За проблема с шума проверете дали има разхлабени или повредени маркучи или връзки в моторния отсек, особено около системата за всмукване на въздух, тъй като теч на вакуум може да причини съскащ звук. За загубата на мощност и потрепванията, смяната на мръсния въздушен филтър е добро начало. Също така, уверете се, че маркучът за всмукване на въздух е правилно закрепен и няма течове. Ако проблемът продължава и след смяна на филтъра, може да си струва да проверите масовия дебитомер за мръсотия или повреда. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

Благодаря, надявам се да знам до утре. Направих оглед на двигателното отделение за улики, но ще проверя отново. Маркучът е 100% правилно закрепен, но не съм сигурен как да проверя за течове? И накрая, дали сензорът за въздушен поток е в капака на филтърното отделение, предполагам (пластмасовата част, към която е закрепен маркучът)? Разчитах на автосервизи за поддръжка през годините, така че познанията ми са доста оскъдни!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@eddie_1878 пише на
Благодаря, надявам се да знам до утре. Направих оглед на двигателното отделение за улики, но ще проверя отново. Маркучът е 100% правилно закрепен, но не съм сигурен как да проверя за течове? И накрая, дали сензорът за въздушен поток е в капака на филтърното отделение, предполагам (пластмасовата част, към която е закрепен маркучът)? Разчитах на автосервизи за поддръжка през годините, така че познанията ми са доста оскъдни!

За да проверите за течове, можете визуално да огледате маркучите за пукнатини или хлабави връзки. Можете също така да слушате за необичайни звуци, докато двигателят работи. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено се намира близо до корпуса на въздушния филтър, често в самия въздуховод. Бъдете внимателни, когато го боравите, тъй като е чувствителен компонент. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да изчакате професионална проверка. Съобщете ми, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
За да проверите за течове, можете визуално да огледате маркучите за пукнатини или хлабави връзки. Можете също така да слушате за необичайни звуци, докато двигателят работи. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено се намира близо до корпуса на въздушния филтър, често в самия въздуховод. Бъдете внимателни, когато го боравите, тъй като е чувствителен компонент. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да изчакате професионална проверка. Съобщете ми, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!

Смених филтъра и го взех за въртене - няма проблеми! Купих спрей за почистване на сензора за масовия въздушен поток, но той изглеждаше чисто нов, когато проверих, така че не беше необходим. Стискам палци да се оправи. Благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: