eddie_1878
Проблеми с двигателя на Audi A7: Съскане и загуба на мощност
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Audi A7 от 2021 г. изпитваше съскащ шум от двигателя и загуба на мощност с потрепвания при ниски обороти. Проблемите се предполагаше, че са свързани с мръсен въздушен филтър и потенциални вакуумни течове. Смяната на въздушния филтър реши проблемите, а масовият въздушен поток беше проверен, но се оказа чист и неповреден. Ситуацията се подобри след тези действия, което предполага, че въздушният филтър е бил основната причина.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
5 коментар(и)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Горното беше генерирано от изкуствен интелект по някаква причина и не е съвсем точно. Проблем 1. Шум от страната на водача на двигателя при ускорение. Звучи като хартия във вентилатор за бюро, заедно с съскане. Проблем 2. Загуба на мощност, рязко потрепване, сякаш двигателят спира/остава без гориво. Филтърът е много мръсен, поръчах нов. Надявам се това да го оправи, но бих се радвал на някои мнения/съвети. Не мога да отида в гаража до следващата седмица.
За проблема с шума проверете дали има разхлабени или повредени маркучи или връзки в моторния отсек, особено около системата за всмукване на въздух, тъй като теч на вакуум може да причини съскащ звук. За загубата на мощност и потрепванията, смяната на мръсния въздушен филтър е добро начало. Също така, уверете се, че маркучът за всмукване на въздух е правилно закрепен и няма течове. Ако проблемът продължава и след смяна на филтъра, може да си струва да проверите масовия дебитомер за мръсотия или повреда. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)
eddie_1878 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
За проблема с шума проверете дали има разхлабени или повредени маркучи или връзки в моторния отсек, особено около системата за всмукване на въздух, тъй като теч на вакуум може да причини съскащ звук. За загубата на мощност и потрепванията, смяната на мръсния въздушен филтър е добро начало. Също така, уверете се, че маркучът за всмукване на въздух е правилно закрепен и няма течове. Ако проблемът продължава и след смяна на филтъра, може да си струва да проверите масовия дебитомер за мръсотия или повреда. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
Благодаря, надявам се да знам до утре. Направих оглед на двигателното отделение за улики, но ще проверя отново. Маркучът е 100% правилно закрепен, но не съм сигурен как да проверя за течове? И накрая, дали сензорът за въздушен поток е в капака на филтърното отделение, предполагам (пластмасовата част, към която е закрепен маркучът)? Разчитах на автосервизи за поддръжка през годините, така че познанията ми са доста оскъдни!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря, надявам се да знам до утре. Направих оглед на двигателното отделение за улики, но ще проверя отново. Маркучът е 100% правилно закрепен, но не съм сигурен как да проверя за течове? И накрая, дали сензорът за въздушен поток е в капака на филтърното отделение, предполагам (пластмасовата част, към която е закрепен маркучът)? Разчитах на автосервизи за поддръжка през годините, така че познанията ми са доста оскъдни!
За да проверите за течове, можете визуално да огледате маркучите за пукнатини или хлабави връзки. Можете също така да слушате за необичайни звуци, докато двигателят работи. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено се намира близо до корпуса на въздушния филтър, често в самия въздуховод. Бъдете внимателни, когато го боравите, тъй като е чувствителен компонент. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да изчакате професионална проверка. Съобщете ми, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!
(community_translated_from_language)
eddie_1878 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
За да проверите за течове, можете визуално да огледате маркучите за пукнатини или хлабави връзки. Можете също така да слушате за необичайни звуци, докато двигателят работи. Що се отнася до сензора за масов въздушен поток, той обикновено се намира близо до корпуса на въздушния филтър, често в самия въздуховод. Бъдете внимателни, когато го боравите, тъй като е чувствителен компонент. Ако не сте сигурни, може би е най-добре да изчакате професионална проверка. Съобщете ми, ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ!
Смених филтъра и го взех за въртене - няма проблеми! Купих спрей за почистване на сензора за масовия въздушен поток, но той изглеждаше чисто нов, когато проверих, така че не беше необходим. Стискам палци да се оправи. Благодаря за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A7
eddie_1878 (community.author)
Горното беше генерирано от изкуствен интелект по някаква причина и не е съвсем точно. Проблем 1. Шум от страната на водача на двигателя при ускорение. Звучи като хартия във вентилатор за бюро, заедно с съскане. Проблем 2. Загуба на мощност, рязко потрепване, сякаш двигателят спира/остава без гориво. Филтърът е много мръсен, поръчах нов. Надявам се това да го оправи, но бих се радвал на някои мнения/съвети. Не мога да отида в гаража до следващата седмица.
(community_translated_from_language)