Проблеми с двигателя на Levorg: Симптоми на дефектен соленоид VANOS

Имах подобен проблем с моя Subaru WRX от 2019 г. Като човек със среден опит в работата по автомобили, първоначално забелязах същите симптоми: светлина за проверка на двигателя, увеличена консумация на гориво и мудно ускорение. Системата за променливо време наистина беше виновникът. След сканиране на кодовете на двигателя, се оказа, че соленоидът VANOS е дефектен. В сервиза откриха, че един от соленоидните клапани на разпределителния вал е натрупал маслена утайка, което е повлияло на контрола на променливото време. Ремонтът отне около 3 часа и струва 250€, включително части и труд. Механикът почисти цялата система VANOS и смени дефектния соленоид. След ремонта проблемите с прекъсването на запалването на двигателя изчезнаха напълно, а разходът на гориво се върна към нормалното. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли споделили: Сканирали ли сте за кодове на грешки? Двигателят издава ли необичайни шумове по време на студен старт? Колко мили/километра е изминал двигателят? Кога беше последната ви смяна на маслото? Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съответства на това, което аз преживях, и би могла да ви спести време в сервиза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за последващите действия. Моето превозно средство е сравнително ново, с 121612 км, а последният основен сервиз беше направен преди само 2 месеца с подмяна на маслото. Сканнах за кодове с обикновен OBD скенер, който показа P0011, което показва състояние на прекалено напреднало запалване. Двигателят издава лек тракащ звук при студен старт, който изчезва след загряване. Проблемите с променливото време, които описвате, звучат много подобно на това, което изпитвам. Ниската мощност и грубият празен ход са особено забележими. Почистването на системата VANOS напълно ли реши шума от веригата за синхронизация при стартиране?

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Да, моята ситуация беше почти идентична, аз също получих код P0011 и имах същия тракащ звук при студен старт, който изчезваше след загряване. Почистването на VANOS соленоида отстрани около 80% от шума от веригата за синхронизация, но открих, че обтегачът на веригата за синхронизация също се нуждае от внимание. В сервиза установиха, че не поддържа правилно напрежение, което допринася за тракането при стартиране. Те препоръчаха подмяна на двата компонента, тъй като работят заедно в системата за променливо синхронизиране. Общият ремонт струва 450€, с допълнителната работа по обтегача, но напълно елиминира шума при студен старт и възстанови нормалната работа на двигателя. Лампата за проверка на двигателя никога повече не светна и разходът на гориво спадна до нормални нива. Вашият пробег и история на поддръжката предполагат, че това е вероятно същият проблем. Симптомите на ниска мощност и неравномерната работа на празен ход са класически признаци на проблеми със системата VANOS. Тъй като вече сте потвърдили код P0011, бих препоръчал да проверите както соленоида, така и обтегача, вместо само да почиствате системата VANOS. Най-трудната част беше да се намери сервиз, запознат с тези системи за променливо синхронизиране. Уверете се, че питате дали имат опит конкретно с ремонти на Subaru VANOS.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор относно проблемите с обтегача на веригата и системата VANOS. Допълнителната информация за проверка на двата компонента е много смислена, особено предвид симптомите при студен старт, които изпитвам. Обадих се в няколко сервиза и намерих такъв, който е специализиран в двигателите на Subaru и има богат опит с ремонти на всмукателен разпределителен вал и VANOS. Те ми предложиха цена от 500€ за пълна диагностика и ремонт както на соленоида, така и на обтегача, което ми се струва разумно, въз основа на вашия опит. Записах си ремонта за следващата седмица. Определено ще ги помоля да проверят цялата система за променливо време и да потърсят натрупване на маслена кал, което може да влияе на работата на VANOS. Наистина се надявам това да реши както проблемите с производителността, така и досадния тракане при студен старт. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да стесня кръга от проблеми. Успокояващо е да знам, че някой друг е успешно се е справил с подобни симптоми и е накарал колата си да работи правилно отново.

(Преведено от Английски)