Проблеми с двигателя на Seat Exeo

Звучи познато! Почти същото се случи и с моята Ексео. Светна контролната лампа за двигателя, неравномерен празен ход, цялата работа. Проверили ли сте кислородния сензор? Дефектният може наистина да обърка съотношението въздух-гориво и да причини проблеми със сместа. Също така, кога за последно са сменяни свещите?

(Преведено от Английски)

Интересно! Как разбрахте, че е кислородният сензор? Четях за проблеми, причинени от тях, но си мислех, че е по-скоро проблем с каталитичния конвертор, когато съотношението въздух-гориво е неправилно. А свещите... хмм, мисля, че бяха сменяни преди около 50 000 км?

(Преведено от Английски)

Е, кислородният сензор беше първото нещо, което проверих, защото е сравнително евтин ремонт. Но в моя случай, механикът каза, че показанията са били хаотични, сочещи към възможен проблем с подаването на гориво. Представете си го като течащ кран – или пръска прекалено много, или недостатъчно. Накрая, след някои диагностики, се оказа, че е дефектен инжектор. Като се има предвид пробегът ви и симптомите, бих казал, че си струва да проверите инжекторите. Вероятно е най-добре да го занесете в сервиз.

(Преведено от Английски)

Току-що си взех колата обратно. Беше абсолютно прав! Закарах я в надежден сервиз и се оказа, че един от инжекторите е дефектен. Смениха го и колата отново работи перфектно. струваше ми 515€, но си заслужаваше, за да се отърва от ужасното придърпване и гаснене. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)