raphaelmoon1

Проблеми с двигателя на Seat Formentor Hybrid

Добре, така че моят Seat Formentor, година на производство е и има хибриден двигател, ми създава проблеми. Има много километри. Светва лампата за проверка на двигателя и се тресе, когато ускорявам. Плюс това, има свистящ и силен съскащ шум отнякъде, когато натисна педала. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също е висок, а двигателят просто е слаб. Мисля, че е нещо свързано с турбо системата, може би дефектен датчик за налягане? Може ли да е всмукателният колектор? Четях, че дефектен кабел или букса може да е причината. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Seat Formentor с хибриден двигател изпитва проблеми като светване на индикатора за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение, свистящи и съскащи шумове, гаснене на празен ход, повишен разход на гориво и слаба работа на двигателя. Тези симптоми предполагат проблем с турбо системата, евентуално дефектен сензор за налягане на турбото или проблеми с всмукателния колектор. Препоръчано е да се провери за хлабави връзки или дефектни кабели, особено около сензора за налягане на турбото. При проверка в сервиз е установена и отстранена хлабава връзка на сензора за налягане на турбото, с което проблемите са решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Уау, звучи като истинско главоболие! Симптомите, които описвате – светлина за проверка на двигателя, потрепване, свирене, спиране – определено сочат към проблем във всмукателния колектор или турбо системата. Лош сензор за налягане на бууста може определено да е виновникът, нарушавайки въздушно-горивната смес на двигателя. Постоянен ли е свирещият шум или се променя със скоростта на двигателя? Проверихте ли всмукателния колектор за очевидни пукнатини или хлабави връзки? Прилича на това, когато водопроводчик има теч – трябва да проследите до източника!

(community_translated_from_language)

Когато казвате „хлабава връзка“, какво точно търся? Погледнах бързо, но не видях нищо очевидно. Как изглежда сензорът?

(community_translated_from_language)

Добре, така че свиренето, което се усилва със скоростта на двигателя, засилва подозрението ми за всмукване на въздух и сензора за налягане. Съскането може да е изпускане на въздух. Що се отнася до "хлабавата връзка", имам предвид кабела или щепсела, който се свързва към сензора за налягане на турбото. Проверете за счупени кабели, корозия или конектор, който не е напълно закрепен. Самият сензор обикновено е малко, правоъгълно устройство, включено във всмукателния колектор или близо до турбо системата. Честно казано, с тези симптоми и този пробег бих препоръчал да го занесете в сервиз. Те ще могат да го диагностицират правилно и да потвърдят дали е сензорът или нещо друго.

(community_translated_from_language)

Благодаря за помощта. Закарах я в сервиз, и те откриха разхлабена връзка на сензора за налягане на турбото, точно както казахте. Заплатих им 95€ за ремонта. Пак работи като нова.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

FORMENTOR