100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

ludwig_hofmann10

Проблеми с двигателя на Seat Mii след смяна на горивния филтър

Разкъсвам си косите! Моята Seat Mii 2021 с бензинов двигател ми създава проблеми. Има 75754 км пробег и изведнъж светна контролната лампа за двигателя. Двигателят понякога гасне на празен ход и забележимо липсва мощност. Възможно ли е дефектен регулатор на налягането на горивото да причинява всичко това? Грешката се появи веднага след като сам смених горивния филтър... съвпадение, не мисля! Възможно ли е по някакъв начин да се повреди регулатора на налягането на горивото по време на смяната на горивния филтър?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Seat Mii от 2021 г., който има проблеми с двигателя, включително светлина за проверка на двигателя, спиране на празен ход и намалена мощност, след смяна на горивния филтър. Първоначалната загриженост е дали дефектен регулатор на горивното налягане може да е причината, потенциално повреден по време на смяната на филтъра. Подобен минал опит предполага, че регулаторът на горивното налягане е вероятно проблемът, а посещението в гараж потвърждава това, решавайки проблема и изчиствайки кода за грешка.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lukas_hoffmann51

Уау, звучи познато! Имах подобно преживяване с моя Mii, макар че пробегът ми не беше чак толкова голям. Светна контролната лампа за двигателя, неравномерна работа на празен ход, цялата история. Имаше ли забележимо спадане на налягането, когато се случи? Забелязахте ли намаляване на разхода на гориво?

(community_translated_from_language)

ludwig_hofmann10 (community.author)

Налягане пада, казвате? Не го измервах конкретно, но неравномерната работа на празен ход и загубата на мощност определено подсказваха, че нещо не е наред. Как диагностицирахте спада на налягането? Свързахте ли датчик за налягане или нещо подобно?

(community_translated_from_language)

lukas_hoffmann51

Да, точно това преживях и аз. Ако лампата за проверка на двигателя светна веднага след смяна на горивния филтър, много вероятно е проблемът да е в регулатора на налягането. В моя случай, разходът на гориво също рязко се влоши. По-добре е да се обърнете към сервиз!

(community_translated_from_language)

ludwig_hofmann10 (community.author)

Благодаря за прозрението! Оказа се, че сте били прави – проблемът е бил в регулатора на горивното налягане, който е правил проблеми. След бързо посещение в гаража и с 45€ по-леко, Mii-то отново мърка като коте. Те изчистиха кода на грешката, който се появи, след като се погрижих за горивния филтър, и ето, лампата за проверка на двигателя изгасна!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII