norbertstern4
Проблеми с генератора на Mercedes V-Class
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes V Klasse от 2011 г. има намалена мощност на двигателя, светват предупредителни лампи и има проблеми с паленето, като слабите светлини сочат за потенциален проблем с генератора. Диагностичен инструмент предполага дефектен генератор, като вероятно алтернаторът е основният проблем. Неизправността на алтернатора може да доведе до изтощена батерия, причинявайки тези симптоми. Препоръчва се тестване на батерията и подмяна на алтернатора, за предпочитане от професионалисти, за отстраняване на проблемите, с офертна цена от 960€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
norbertstern4 (community.author)
Благодаря. Споменахте тестването на батерията. Как точно бих го направил? Не съм точно механик, така че го обяснете просто. Също така, ако е алтернаторът, смяната на алтернатора нещо, което може да предприеме умерено квалифициран „направи си сам“ човек, или е по-добре да го оставя на професионалистите? Има ли риск от повреда на стартера от многократното опитване да се запали колата с потенциално дефектна система за зареждане?
(community_translated_from_language)
sinajohnson83
Въпреки че има начини да тествате батерията с мултицет, най-добре е да я тествате в магазин. Те имат оборудване за точни резултати. Що се отнася до смяната на алтернатора, тя варира в зависимост от автомобила. Някои са прости, други изискват премахване на други компоненти. Като се имат предвид потенциалните електрически проблеми и цената на грешката, професионалната смяна на алтернатора обикновено е по-безопасният залог. Многократните опити да запалите колата с изтощена батерия натоварват стартера допълнително, което може да съкрати живота му, но това обикновено е вторичен проблем в сравнение с отстраняването на проблема със системата за зареждане.
(community_translated_from_language)
norbertstern4 (community.author)
Добре, разбирам, оценявам съвета ви. Звучи така, сякаш това е работа, която е най-добре да се остави на експертите. Ще накарам батерията да бъде тествана правилно и след това ще я занеса за смяна на алтернатора. Мога да потвърдя, че сервизът потвърди, че наистина е бил генераторът. Смяната на алтернатора, включително работата, струваше 960 €, както се предполагаше. Надявам се, че това ще реши проблемите. Благодаря отново.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
sinajohnson83
Изглежда, че алтернаторът е основният заподозрян, предвид симптомите и кода за грешка. Намалената мощност, предупредителните светлини и проблемите със стартирането са класически признаци. Мигащите светлини са друг показателен знак, че системата за зареждане не работи правилно. Работата на алтернатора е да зарежда акумулатора, докато двигателят работи. Когато се повреди, акумулаторът се разрежда. Самият акумулатор тестван ли е? Понякога слаб акумулатор може да прикрие проблеми с алтернатора или обратното
(community_translated_from_language)