100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

thomassky1

Проблеми с генератора на Seat Mii

Стресиран съм. Моят Seat Mii от 2021 г. с бензинов двигател ми създава главоболия. Има 53019 км пробег и мисля, че генераторът е дефектен. Колата сякаш има намалена мощност на двигателя, има предупредителна лампа на скоростомера и понякога пали трудно. Плюс това, светлините са слаби и трептят! Дори свързах OBD скенер и има грешка, записана в паметта на грешките, вероятно свързана със системата за зареждане. Звучи ли ви това като проблем с дефектен генератор или алтернатор? Страхувам се от висока сметка за ремонт...

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Mii от 2021 г. с 53 019 км показва намалена мощност на двигателя, предупредителна светлина на скоростомера, трудно палене и мигащи светлини, което предполага потенциален проблем с генератора или алтернатора. OBD скенерът е показал грешка, вероятно свързана със системата за зареждане. Проблемът е потвърден като дефектен алтернатор и се извършва неговата подмяна, за да се отстранят проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisa_nacht1

Звучи като класически проблем с алтернатора. Имах подобен проблем с моята Mii. Системата за зареждане беше навсякъде. Проверихте ли регулатора на напрежението? Понякога той е виновникът, преди целият алтернатор да се повреди. Също така, имали ли сте проблеми със стартера напоследък?

(community_translated_from_language)

thomassky1 (community.author)

Регулатор на напрежението? Къде се намира и как мога да го проверя? Стартерът изглежда добре, просто понякога колата има проблеми с паленето, знаете, върти малко по-дълго от обикновено. Възможно ли е все пак да е свързано? Много се притеснявам, че електрониката на колата може да ми откаже.

(community_translated_from_language)

luisa_nacht1

Ако стартерът звучи добре, по-продължителното време на въртене, комбинирано с другите симптоми и кода на грешката, наистина сочат към алтернатора. Честно казано, правилното проверяване на регулатора на напрежението изисква известно оборудване. Вероятно е най-добре да го занесете в сервиз; те могат да го диагностицират правилно и да потвърдят проблема с алтернатора. Не продължавайте да го карате така, рискувате да повредите другата електроника на колата.

(community_translated_from_language)

thomassky1 (community.author)

Работилницата потвърди, че е генераторът. Смяната на алтернатора е в ход и струва 960€. Надявам се това да реши проблемите. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

MII