nelefeuer1
Проблеми с горенето на Espace Hybrid
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Renault Espace от 2023 г. с 194 561 км изпитваше тропащи звуци по време на горене, намалена мощност на двигателя, прекъсвания при ускорение и пушек, с диагностична грешка. Първоначалното подозрение беше за преждевременно запалване или удар на буталото, но използването на гориво с по-висок октанов брой не реши проблема. Обмисляше се дефектен сензор за детонация, но отлаганията в горивната камера бяха идентифицирани като вероятна причина. Професионалното почистване на горивната камера отстрани проблемите, елиминирайки тропането, пушека и загубата на мощност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
nelefeuer1 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Ще проверя отново кода за грешка, за да ви дам точните подробности. Но при условие, че става въпрос за отлагания в горивната камера, какъв би бил най-добрият начин на действие? Това нещо, с което мога да се справя сам, или е по-добре да го оставя на професионалист?
(community_translated_from_language)
achimkaiser1
Като се има предвид сложността на съвременните хибридни двигатели и потенциала за допълнителни повреди, силно ви съветвам да не се опитвате да извършвате саморемонт, особено по отношение на отлаганията в горивната камера. Най-добре е квалифициран механик да диагностицира точно кода за грешка и да оцени степента на натрупване на отлагания. Те притежават необходимите инструменти и експертиза, за да почистят безопасно и ефективно горивната камера. Погрешна диагноза или неправилно почистване могат да доведат до по-сериозни и скъпи повреди на двигателя. Силно ви предлагам да занесете вашия Renault Espace в доверен сервиз възможно най-скоро.
(community_translated_from_language)
nelefeuer1 (community.author)
Благодаря за съвета. Занесох го в сервиза и беше прав. Оказа се, че има значителни отлагания в горивната камера. Те извършиха почистване и чукането, димът и загубата на мощност изчезнаха. Струваше ми 425 евро, но си заслужаваше да работи отново гладко.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ESPACE
achimkaiser1
Симптомите, които описвате – чукане при горене, намалена мощност на двигателя, неравномерно ускорение и пушек при ускорение, заедно със съхранена грешка – силно предполагат проблем в горивната камера. Фактът, че горивото с по-високо октаново число не решава проблема, показва, че проблемът вероятно не е свързан с детонация на горивото. Въпреки че дефектен сензор за детонация може да допринесе, пушекът сочи към нещо по-съществено. Обмисляли ли сте натрупването на отлагания в горивната камера? Това може да доведе до преждевременно запалване и неефективно горене. Бихте ли могли да предоставите повече подробности относно съхранения код за грешка?
(community_translated_from_language)