Проблеми с горивната помпа на Smart Fortwo, грубо палене и гасене

Имах подобни проблеми със Smart ForFour 2012 бензинов модел. Симптомите съвпадаха точно - гаснене на двигателя, неравномерен празен ход и прекомерен разход на гориво. Бензиновата помпа беше дефектирала, причинявайки неравномерно подаване на гориво към инжекторите. Ремонтът включваше подмяна на целия бензинов агрегат и почистване на инжекторите. Проблемът беше доста сериозен, тъй като дефектната бензинова помпа може да ви остави на пътя и потенциално да повреди други компоненти, като каталитичния конвертор, поради неправилна горивна смес. Диагностичното тестване разкри ниски показания на горивното налягане и нередовни електрически сигнали от помпата. Автомеханиците откриха корозирали електрически връзки в бензиновия агрегат, което допринесе за нестабилната работа. След ремонта работата на автомобила се върна към нормалното с плавен празен ход и правилна икономия на гориво. Симптомите, които описвате, силно подсказват проблеми с бензиновата помпа, особено предвид проблемите с паленето и гасненето. Важно е да се диагностицира бързо, тъй като продължаването на шофирането с дефектна помпа може да причини по-сериозни повреди на горивната система. Препоръчвам да се провери горивното налягане и електрическите връзки като първи диагностични стъпки. Тези проблеми с горивната система обикновено изискват професионален ремонт поради сложността на достъпа и безопасната подмяна на компонентите.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Колата ми заработи перфектно след ремонта, без никакви проблеми оттогава. Празната работа е плавна, а разходът на гориво спадна до нормални нива. Чудя се колко ви струва ремонта и дали автомобилната диагностика е разкрила други проблеми с горивната система? В моя случай, цялата работа, включително частите и труда, струваше 650€, което ми се стори разумно, като се има предвид свършената работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че попитахте за разходите за ремонт. В моя случай поправката беше много по-проста и евтина, отколкото първоначално очаквах. Механикът откри, че основният проблем е просто дефектна електрическа връзка към горивната помпа, а не пълен отказ на помпата. След щателна автомобилна диагностика те не откриха други проблеми с горивната система. Ремонтът струва само 95€, за да се поправи кабелната връзка, която причиняваше неравномерното подаване на бензин и проблеми със спирането на двигателя. Оттогава, след като поправих тази връзка, работата на колата ми е перфектна, няма повече неравномерно движение или прекомерен разход на гориво. Много се радвам, че я проверих своевременно, тъй като хващането на тези проблеми с горивната система рано често предотвратява по-скъпи ремонти. Добре е да чуя, че колата ви също работи добре след ремонта, въпреки че вашият случай изискваше по-обширна работа.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. След като прочетох вашия опит, занесох колата си на надежден механик, който бързо диагностицира проблема с горивната помпа. Ремонтът премина гладко и струваше 580€, включително части и труд. Механикът установи, че горивната помпа действително е дефектирала, причинявайки спирането на двигателя и неравномерната му работа. Докато извършваше ремонта, той почисти и дюзите. Целият ремонт отне около 4 часа. Много съм доволен от резултатите, двигателят вече пали веднага, работи идеално на празен ход и разходът на гориво е нормален. Няма и повече светлина за проверка на двигателя. Радвам се, че го оправих, преди да възникнат допълнителни повреди на горивната система. Най-доброто решение беше да го проверя веднага, вместо да чакам. Симптомите съвпадаха точно с това, което другите бяха описали, и поправката отстрани всички проблеми.

(Преведено от Английски)