gerhardsturm6

Проблеми с горивната помпа на V-Klasse

Моят Mercedes V Klasse дизел от 2000 г. прави големи проблеми. Понякога не пали, а друг път гасне, когато работи на празен ход. Светва и контролната лампа на двигателя. Когато РАБОТИ, работи много грубо и съм почти сигурен, че използвам повече гориво от обикновено. Местен гараж каза, че горивната помпа е дефектна, споменавайки лоша връзка. Някой имал ли е подобно нещо? Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Разбирам вашето разочарование. Аз също имам V Klasse и изпитах подобни симптоми преди време – спиране на двигателя, неравномерна работа и страшната контролна лампа на двигателя. Всъщност се оказа, че е свързано с горивната помпа. Въпреки това, преди да осъдите цялата помпа, проверихте ли кабелните и щепселните връзки към самата помпа? Хлабава или корозирала връзка може да имитира повреда на помпата и е много по-евтин ремонт.

(Преведено от Английски)

Не съм много по автомеханиката, така че как проверявам кабелните и щепселни връзки? Очевидно ли е нещо или имам нужда от специални инструменти? Опитвам се да избегна голяма сметка за ремонт на автомобил.

(Преведено от Английски)

Въпреки че може да изглежда просто, автомобилната диагностика може да бъде трудна дори за опитни автомеханици. Ако не се чувствате комфортно да работите по горивната система, силно препоръчвам да посетите квалифициран сервиз. Неправилното боравене с горивопроводите може да бъде опасно. Звучи много подобно на проблема, който имах, и в моя случай се оказа по-лесно да го ремонтирам в професионална среда.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря, наистина оценявам съвета. Ще го занеса на подходящ механик. Гаражът цитира около 95 евро за ремонт на кабела или връзката. Да се надяваме, че е само това.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: