Проблеми с горивото и ауспуха при Land Rover: Предупреждение за вторичен въздушен клапан

Здравей! Всъщност се справях с подобни проблеми на моя Land Rover LR2 от 2013 г. миналата година. Симптомите бяха почти идентични с това, което описваш – голям разход на гориво, миризма на отработени газове и досадната лампа за проверка на двигателя. Оказа се, че вторичният ми клапан за инжектиране на въздух е напълно повреден. Клапанът не се отваряше и затваряше правилно, което обърка сместа гориво-въздух. Оправих го в моя сервиз, те трябваше да сменят целия клапан и да почистят системата. Това определено беше сериозен проблем, защото засягаше работата на двигателя и можеше да доведе до повреда на каталитичния конвертор, ако се остави нерешен. Ремонтът отне около половин ден и макар да не беше евтин, си заслужаваше да се оправи правилно. След ремонта разходът на гориво се върна към нормалното, а миризмата на отработени газове изчезна напълно. Ако не се чувстваш комфортно с твоя механик, бих ти предложил да потърсиш специалист по Land Rover, това не е нещо, което искаш да бъде направено неправилно.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Това е наистина полезно, тъй като звучи точно като това, с което се справям. Радвам се да чуя, че сте го решили. Просто се чудя, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? И всичко работи гладко оттогава насам или сте забелязали други проблеми? Опитвам се да си създам по-добра представа за това какво може да ме очаква откъм разходи и дали поправката ще реши всички проблеми.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Щастлив съм да ви дам актуализация. Да, отидох при механик миналата седмица, за да поправя проблема с вторичния въздушен клапан на моя LR2, и се оказа точно това, което предполагах. Електрическият превключвател на клапана беше дефектен и се нуждаеше от подмяна. Общата сметка възлезе на 140 евро, което честно казано не беше толкова лошо, колкото очаквах! Откак го поправих, колата върви като мечта! Няма повече индикатор за неизправност на двигателя, разходът на гориво е нормален, а онази неприятна миризма на отработени газове е изчезнала напълно. Сякаш имам различна кола, по добрия начин! Не съм забелязал други проблеми. сериозно, ако изпитвате същите симптоми, бих ви препоръчал да го оправите по-скоро, отколкото по-късно. Ремонтът беше доста ясен и определено си струваше всяко стотинче. Освен това, оставянето му непоправено може да доведе до по-големи (и по-скъпи) проблеми в бъдеще. Вярвайте ми, след като го оправите, ще забележите разликата веднага. Моят LR2 не е пропуснал нито един такт от ремонта!

(Преведено от Английски)

Ще довърша разговора от моя гледна точка: Благодаря за подробната актуализация! Всъщност последвах твоя съвет и стиснах зъби, оправих го миналата седмица при друг механик. Точно както каза, проблемът беше във вторичния въздушен клапан, който трябваше да се смени. Портмонето ми е по-леко с около 150 долара, но честно казано, като видя колко по-добре работи колата сега, си заслужаваше! Новият механик беше страхотен, изключително прозрачен за всичко и го оправи за няколко часа. Дори ми показа стария клапан и ми обясни какво се е объркало. Разликата е огромна, няма повече светлина за проверка на двигателя, разходът на гориво се е върнал към нормалното, а и ужасната миризма на отработени газове е минало. Права си беше, че трябваше да се оправи бързо, механикът спомена, че чакането можеше да доведе до по-скъпи проблеми. Много се радвам, че не съм го отлагал повече. Още веднъж благодаря, че сподели опита си, това ми даде тласъка, който ми трябваше, за да го оправя! Фрийлендърът мърка като коте сега. Предполагам, че понякога просто трябва да намериш правилния механик и да свършиш нещата както трябва!

(Преведено от Английски)