Проблеми с хибридната алармена система Defender, предупреждение от сензор за наклон

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили. Миналата година имах подобен проблем с моята 2018 Discovery Hybrid – алармата се задействаше без причина, обикновено посред нощ. Супер досадно! След няколко фалшиви сигнала, я занесох в моята редовна работилница. Оказа се, че са дефектни сензори в алармената система, които изпращаха неправилни сигнали. Ремонтът ме струва около 250 евро, но си заслужаваше всяко евро, тъй като проблемът никога повече не се появи. Преди да отидеш при механик обаче, каква точно е годината на твоя Defender и забелязал ли си някаква закономерност в това кога се случват тези фалшиви аларми? Например при специфични метеорологични условия или след заключване на колата по определен начин? Тази информация може да помогне за по-точно определяне на проблема. Повярвай ми, знам колко досадни могат да бъдат необичайните аларми! Кажи ми тези подробности и може би ще мога да споделя по-конкретни съвети от моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на вашия опит! Моят Defender е модел от 2020 г. и има 60 082 км пробег, като миналия месец му направих годишния сервиз. Всъщност забелязах, че алармите се задействат по-често при дъждовно време, което ме кара да мисля, че влагата може би прониква някъде, където не би трябвало. Доста необичайно е обаче, понякога сутрин, понякога късно вечер. Направо ме побърква! Надявам се да е просто проблем със сензор, както беше при вас. Спомена ли вашият механик нещо конкретно за местоположението на сензорите или често срещаните точки на повреда? Предпочитам да избегна многократни посещения на сервиз, ако е възможно, така че всякакви подробности ще ми помогнат да насоча механиците в правилната посока. Много благодаря за мнението ви, справянето с необичайни аларми определено не е забавно!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Човече, това, което спомена за дъждовното време, е като дежа вю, точно така започна и моят да се държи! Знаеш ли какво е интересно? Моят Discovery правеше същото около 55 000 км, така че сме в една и съща лодка. Когато споменах връзката с дъжда на моя механик, той всъщност откри, че влага се е просмукала в кутията на конектора на сензора за аларма. Тези конектори трябва да са напълно запечатани, но очевидно могат да се влошат с времето. В моя случай, те замениха както сензора, така и кутията на конектора, ето защо струваше около 250 евро. Механикът ми показа старите части и наистина можехте да видите корозия по щифтовете на конектора. Доста диво как малко влага може да причини такова главоболие! Бърз съвет, преди да го занесете, може би опитайте да го паркирате в гараж или под покритие за няколко дни, ако можете, само за да изключите всички текущи проблеми с влагата. Моят всъщност се държеше перфектно, когато се държеше на сухо за известно време, което наистина помогна да се потвърди теорията за влагата. Кажи ми как се справяш с това! Тези системи за сигурност на Land Rover могат да бъдат коварни зверове понякога, но след като ги оправите, те обикновено са добри за дълго време.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всичката подробна информация, много е полезна! Проблемът с влагата определено звучи като този, с който се справям. Всъщност, сега, когато го споменавате, алармата е била по-добра през сухите периоди, което напълно съвпада с вашия опит. Ще опитам вашето предложение да я държа покрита няколко дни, за да тествам теорията за влагата. Наистина оценявам, че споменахте специфичния проблем с кутията на конектора, това ще бъде много полезно, когато говоря с механика си. Най-малкото сега няма да отида на сляпо, а 250 евро изглеждат разумни, ако това реши проблема завинаги. Такова облекчение е да чуя от някого, който се е справил със същия проблем и го е решил. Благодаря ви отново, че отделихте време да споделите всичко това, спестихте ми много главоболия и потенциално много пътувания до гаража! Определено ще актуализирам форума, след като го оправя, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем.

(Преведено от Английски)