Проблеми с хибридната климатична система на BMW 5 Series

Здравей! Имах подобен проблем с моя хибриден BMW 7 Series от 2015 г. Симптомите, които описваш, звучат точно като това, с което се справих миналия месец. В моя случай се оказа разхлабена кабелна връзка към модула за климатичен контрол. Моят редовен сервиз откри, че някои букси са се разхлабили с времето, причинявайки точно тези симптоми – липса на климатик, мъртъв заден контрол, цялата работа. Ремонтът беше доста лесен, те презакрепиха кабелите правилно, което ме струваше 95 евро. Работи перфектно оттогава. Каква е вашата точна спецификация на модела? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тази информация ще ми помогне да ви дам по-конкретни съвети дали имате същия проблем, който имах аз. Между другото, ако е от полза, първо сервизът тества моторчетата на клапите, но те не бяха виновниците. Спести ми ненужното подменяне на части.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят е на 74017 км, току-що му направих сервизния преглед миналия месец. След като прочетох вашия отговор, първо проверих за хлабави връзки, умен съвет за тестване преди смяна на части. Проблемите с климатика започнаха веднага след един много горещ ден и забелязах, че скоростта на вентилатора също е неравномерна. Не съм забелязал други електрически проблеми обаче. Определено звучи по-евтино от това, за което се притеснявах с подмяната на клапите. Ще накарам моя механик да провери тези връзки първо, преди да се впусна в по-скъпи ремонти. Наистина оценявам предупреждението за вашия опит с кабелните връзки.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, нестабилната скорост на вентилатора, която спомена, ми звучи познато, точно така започна да се държи и моят. Добро решение е първо да провериш връзките. Колата ми беше около 82 000 км, когато имах този проблем, така че пробегът е доста сходен с твоя. Забавната част е, че и при мен започна да се поврежда след много горещо време, първоначално си помислих, че жегата е изгоряла нещо по-сериозно. Вентилаторът понякога работеше на пълни обороти, а после спираше, много досадно. Тъй като спомена, че си я сервизирал наскоро, може би си струва да провериш дали нещо не е разхлабено по време на сервизния ремонт. Бърз въпрос, когато климатикът ти спре, дисплеят все още показва ли настройките на температурата нормално? В моя случай всичко изглеждаше нормално на дисплея, което донякъде накара механика ми да провери връзките, вместо да преминава директно към подмяна на компоненти. Ще ми е много интересно да разбера какво ще открие твоят механик. Ако се окаже, че проблемът е в същия кабел, вероятно ще си на път доста бързо. Дръж ни в течение!

(Преведено от Английски)

Много благодаря за последващите действия! Всъщност перфектно описахте моята ситуация, дисплеят все още показва всички настройки на температурата нормално, което ме объркваше. Прави точно това, което правеше вашият, като вентилатора преминава от пълна мощност до нищо. Записах си час при механика за утре сутринта и се чувствам много по-оптимистично сега, знаейки, че може би са само тези връзки, особено след като колите ни показват толкова подобни симптоми при сходен пробег. Определено е облекчение, че може да не е голям проблем! Ще актуализирам темата, след като я проверя, надявам се с добри новини за просто решение като вашето. Още веднъж благодаря за подробната информация, тя беше супер полезна за определяне на началото на диагностиката!

(Преведено от Английски)